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上市不到一年 领克为什么就盈利了?

- 简介:近日,吉利汽车(HK0175)公布了上半年的销售业绩,正如吉利近两年来市场和品牌热度以及销量那般,半年业绩的各项指标自然也是蹭蹭蹭地往上飙升。在销量吉利汽车上半年实现销量76.66万辆,同比增长44%,市场占有率由2017年的5.1%...[详细]
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学会这种方式!就能找到汽车子系统降低成本点子

- 简介:图1车载毫米波雷达芯片和发射、接收天线阵列众所周知,车载毫米波雷达(见图1)在许多车型已经广泛引用,它可以实时探测到障碍物,必要时,主动制动,提高了驾驶安全。尤其在Stop & Go的交通路况下,比较实用,还提升了驾驶的舒适性。未来的...[详细]
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“换电三分钟,续航几百里”,到底靠不靠谱?

- 简介:图片来自“racshop.co.uk” 在慢充、快充等充电模式之外,一种新颖的电动汽车能源补充模式逐渐进入大众的视野,即车电价值分离模式,又称“换电”模式。那么,所谓的“换电三分钟,续航几百里”到底靠不靠谱?换电会成为未来主流的充电模...[详细]
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“报废试装车因短路自燃”?威马-危马-为嘛

- 简介:8月25日,一个普通周六的傍晚,一幅威马汽车自燃的图片在网上突然蹿红。昨天(8月26日)中午,威马汽车发表声明称,该事故发生在“8月25日14时左右,威马汽车成都研究院内”;自燃车辆是“一辆经过多轮破坏性试验的报废早期试装车,已进入拆...[详细]
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涡轮横行的时代 1.0T三缸机到底靠不靠谱?

- 简介:从2013年福特率先在福克斯和翼博两款车型上搭载了1.0T三缸发动机,时至如今,短短几年的时间里,现在已有多家车企推出了1.0T三缸版本的发动机。像大众、本田、通用、现代等纷纷推出1.0T三缸车型,国产车也不甘示弱,上汽、长安、吉利、...[详细]
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J.D. Power:车内异味抱怨是 “中国特色”

- 简介:中国车主与车内异味的纠葛由来已久,J.D. Power(君迪)中国新车质量研究 (IQS)发现,中国车主早在五年前谈及汽车内装问题时就会主动提及车内异味,2016年和2017年,车内异味连续两年成为中国车主抱怨最多的新车质量问题。有效...[详细]
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特斯拉用中国人的钱完成820亿美元私有化?

- 简介:埃隆·马斯克永远是全球汽车行业最能吸睛的人物,一条推特,一个关键词“私有化”,一个价格“420美元”,便再度搅弄得世界上所有汽车媒体和财经媒体紧盯着这位发际线重生的传奇人物。“我正考虑以每股420美元的价格将特斯拉收归私有。资金有保障...[详细]
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关税下调影响几何?终端市场给出了这样的答案

- 简介:在中国汽车消费市场,国家政策与其的“鱼水情”远远超过了其他任何国家。一直以来,市场与政策都处在一种双向作用的状态下,当车市行情不佳,有购置税减半这样的强心针让其恢复活力,而双积分或者是新能源汽车补贴又直接繁荣了一个细分市场。就近期来看...[详细]
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特斯拉私有化/蔚来赴美IPO 新造车企业的焦虑与梦想

- 简介:城里的人想出来,城外的人想进去,围城内外一片热闹。近日,马斯克欲私有化特斯拉,蔚来赴美IPO,一个想要退市,一个急于上市,到底都是为了什么?恒大FF中国正式揭牌,计划10年后年产能达500万辆,这“大跃进”目标能实现吗?小鹏汽车四周年...[详细]
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皇帝的新衣——中国互联网造车启示录

- 简介:本文作者系中兴通讯股份有限公司汽车电子副总裁 田锋汽车工业规模庞大,产业拉动能力也是巨大,每一次汽车工业革命会导致一次世界范围内产业中心的转移,一批新企业因之崛起成为新时代的王者,从投资的角度,能够在新一轮汽车工业大革命中积极投资布局...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





