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  • 【破局】长城的“多点”经营法则

    简介:作为民营车企中的一员,长城汽车在严峻的市场形势下,表现出了敏锐的嗅觉,提前采取了“多点”经营法则。[详细]
    2019-08-30 盖世汽车  
  • 半年盈利降40%后,吉利的股价为什么还大涨了?

    简介:资本市场的敏锐度和前瞻性,就已经判定了吉利现在和未来的表现及趋势。 8月21日,吉利汽车港股上市公司公布了2019年上半年的业绩情况,与一个月多前发布的盈利预警一致,伴随着上半年销量的15%降幅,吉利汽车的半年净利润下降了40%至40...[详细]
    2019-08-23 来源:每日汽车  
  • BBA:人前风光,人后心伤

    简介:齐普策、康林松、肖特他们要面对的对手已不仅仅是熟悉的老朋友,而是一个更开放的竞争格局。 2018年开始,大到整个汽车行业的正增长一去不回头,具体到各个品牌的“巨变”,福特断腕、通用裁员、大众“挥泪斩马谡”……在汽车诞生后的第132个年...[详细]
    2019-08-22 来源:每日汽车  
  • 国威科技破产疑云

    简介:从目前获知的消息来看,国威科技的资金链确实是出现了问题。[详细]
    2019-08-22 盖世汽车  
  • 7月日本车市的增长可能只是假象?

    简介:10月,日本的消费税可能将提高至10%,因此今年三季度日本车市的销量可能都会高于去年同期。 虽然2019上半年日本汽车市场的增幅仅为0.8%,但却是全球五大汽车市场中的最大增幅,7月日本车市又继续迎来增长的好消息。据日本汽车经销商协会...[详细]
    2019-08-23 来源:每日汽车  
  • 北汽银翔倒下是中国汽车之幸

    简介:北汽银翔解散员工,以打欠条形式结算钱款,股权重组结果成为当前解决一系列问题的关键。 经历过辉煌的品牌,没有谁肯轻易死去,哪怕苟延残喘。但2019年的车市无情,阵阵凛风中僵而不死的企业终于显露出瓦解之象。8月22日,一张疑似北汽银翔内部...[详细]
    2019-08-23 来源:每日汽车  
  • 一句话点评7月自主中级车:是什么支撑D60艰难前行?

    简介:市场概述:相比合资轿车快速回暖,自主品牌轿车今年以来集体低迷的局面一直没有改变。一方面,轿车市场的领头羊吉利汽车旗下车型悉数陷入调整期,包括帝豪、帝豪GL、远景和缤瑞,纷纷放慢脚步,一改过去三年咄咄逼人的上攻势头,其次,长安逸动虽然奋...[详细]
    2019-08-22 来源:每日汽车  
  • 豪华进化论:明天的Luxury汽车是什么样?

    简介:三条“秘笈”,指引豪华汽车沿着进化之路走向诗和远方。 车市的料峭寒风中,豪华品牌反射着罕见的暖意,在冰潮的侵蚀中固守了最后的风景线。 以经销商零售数而论,上半年主流豪华车累计销量同比提升16.9%至154.2万辆,而乘用车大盘则是小幅...[详细]
    2019-08-22 来源:每日汽车  
  • 蔚来,真有那般“不堪”?

    简介:这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。 这个夏天摇滚乐因一档综艺重回大众视线,不禁感慨:万物轮回,对于某些事物而言,这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。好到可以包罗万象,让那些看似过时的潮流重新引领时尚;但又坏到睚眦必报,任何的...[详细]
    2019-08-22 来源:每日汽车  
  • 一句话点评7月新能源:还没好好开始,就死掉一半

    简介:市场概述:近几年来,有人不断在说纸媒已死、PC已死、4A已死、创意已死、公关已死、广告已死、KOL已死,敢情我们是做殡葬行业的吗?虽说不是殡葬行业,但汽车这个行业,也是见证无数品牌车型生死的行业。就拿产品数量与日俱增的新能源市场来看,...[详细]
    2019-08-22 来源:每日汽车  
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