欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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混合所有制是实现汽车强企的手段
- 简介：新一轮国企改革已箭在弦上。7月15日，国资委对外通报包括混合所有制在内的“四项改革”试点工作安排情况，将推动以“边试点边探索”方式进行的改革，不断完善相关制度。尽管汽车行业不在国资委的第...[详细]
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后市场现形记：汽配业乱象解读
- 简介：创业者的万丈豪情大多来自对汽车后市场的俯视，有高度是好事，但看到的只是风景。消费者的痛点、汽车后市场的无序竞争，没有一个哪怕是在一个细分市场能够呼风唤雨的重量级企业，更别说服务品牌。汽车后市场无论B2B、C2B、O2O、还是IT技术(...[详细]
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DS入华两周年记：营销的起点与终点
- 简介：如何在竞争激烈的豪华车市场迅速突围？DS用两年的时间在中国市场给出了几乎完美的答案。6月28日，DS品牌两周年庆典在上海DS旗舰店DS WORLD举行。早些时候，这家源自巴黎的豪华汽车品牌在中国的产销量双双突破了一万辆，而且销量仍处在...[详细]
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更紧凑更轻巧！从北京车展看小型车发展趋势
- 简介：不久前结束的2014第十三届北京国际车展，可以说是一场汽车届的饕餮盛宴。汇聚了最奢华的车型、最尖端的技术、最前卫的概念，北京车展豪无疑问代表着汽 车界的未来发展趋势。今年，车界刮起了一股“紧凑级”的旋风。标致2...[详细]
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比什么？长城与长安“两长”究竟谁强
- 简介：近期，两大自主品牌汽车非常引人关注。一个是长城汽车，另外一个是长安汽车。前者因业绩空前利好但高端产品哈弗H8数次回炉再造，被卷入舆论漩涡之中，资本市场大幅缩水招人诟病；后者近期成绩出众，乘用车销量力压众多自主品牌拔得头筹而被聚焦。有人...[详细]
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政策回顾：公务用车改革20年大事记
- 简介：1994年，中共中央办公厅、国务院办公厅联合发布《关于中央党政机关汽车配备和使用管理的规定》。1997年，广东省开始公车改革试点。1998年，国家启动部分中央机关的车改试点，并同时在浙江、江苏、北京、湖南、重庆等地试点。2003年，全...[详细]
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如果北汽联手小米 电动车其实可以这么造
- 简介：周末试驾体验了一下北汽E150EV，如果是私家车用户，相信除非着急买车看中上牌的便利性，大部分人都会持观望态度，等性价比和基础设施完善了再考虑。如何把如北汽E150这样的国产电动车改造成如Tesla那样令人尖叫的产品？个人认为，定位个...[详细]
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"玻璃悬崖"艰难前行 汽车业开启"她时代"
- 简介：提要：过去十年，只有84位女性获得了全球大型公司的最高管理职位，而男性数量则为2942位。即使是这为数不多的女性，也多是在企业危急关头临危受命。然而，在冲破职场玻璃天花板后，等待她们的大多是万丈悬崖！继通用首位女性CEO诞生之后，雪铁...[详细]
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行人安全比行车安全更难实现
- 简介：无论你是汽车司机还是非机动车骑乘者，对于美国道路交通安全管理局（NHTSA）来说，你仍会被看做“行人”群体的一员——美国NHTSA安全格言：Everyone is a pedestria...[详细]
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零部件再制造：产业破壁之难
- 简介：车云君有个问题要问各位看官，您觉得汽车要是报废了还有价值吗？大多数人肯定会说，车报废了就是一堆废铁，送解体厂等着炼钢吧。当然，还会有一小撮人说，有价值啊，“中国三汽”会让它们变身成“新车&rdquo...[详细]
