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汽车反垄断 网络渠道或成最大赢家
- 简介:9月16日举行的商务部例行发布会数据表示,今年发改委共查处330多件价格垄断案件,涉及外商的只有33件,仅占10%,虽如此却引得外国商会抨击评论。从趋势不难看出,在深化改革大背景下,汽车反垄断已提上日程,虽然需要一个逐渐被接受的过程,...[详细]
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涡轮增压这盘“棋” 日系车企为何失之交臂

- 简介:目前在中国市场,石川岛为大众2.0T和1.4T配套,月供应量达到4-5万台;三菱重工在中国的合资企业—上海菱重,每个月也有3万多台的供应量,客户涵盖了宝马、长城等。既然有如此成熟、可靠的日系涡轮增压供应商,为何日系整车厂却...[详细]
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破解进口汽车中国式暴利:6个月赚500多亿
- 简介:在一个市场经济国家中,不合理的暴利是难以容忍的,但长期以来,受现有特殊政策照顾,进口车企在中国以特殊的方式挣得盆满钵满,却理直气壮、心安理得。现在,是破解暴利问题的时候了近期,针对进口汽车品牌的反垄断调查正如火如荼,把进口汽车暴利问题...[详细]
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丰田:做足传统技术 方能赢下全球局
- 简介:在今年的北京车展上,雷克萨斯NX全球首发,近日,这款极富艺术感的紧凑级豪华SUV又在全国各大城市举行首秀及鉴赏会,诚然,这款车从里到外都是卖点,然而细心的人知道,这是丰田第一款面向中国推出的涡轮增压车型。前些年,涡轮增压的势头如日中天...[详细]
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还原汽车大集团的自主泡沫:过度依赖合资
- 简介:8月份汽车产销数据一公布,自主品牌"十二连降"的消息成为多数汽车类媒体的"头条"。客观地讲,自主汽车品牌市场占有率持续下滑已成事实,"消费升级"、"总体增速放缓"以及"合资品牌价格下压"成为公认的原因。但包括中汽协在内的多个行业机构,...[详细]
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日本汽车见闻:行驶在东京的丰田

- 简介:很多人都说日本车企没有把最好的车型拿到中国来,也有人说日本车的品质分三六九等,而最次一等的就是在中国制造的。抱着这些歧视性的疑问,借中秋假期我踏上了日本之旅,要看看日本人到底有没有“歧视”中国人。我的目标就是丰...[详细]
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凯迪拉克ATS-L 拿什么对标宝马3系?

- 简介:曾贵为美国总统座驾的凯迪拉克,虽同样拥有百年历史,但长久以来偏安一隅,品牌力等各方面均无法与宝马同日而语。凯迪拉克ATS以及其长轴距版车型ATS-L又能拿什么来对标宝马3系?去年,上海通用旗下高档车品牌凯迪拉克在广州车展上推出了其全新...[详细]
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首批新能源车免征购置税目录公布 乘用车仅23款

- 简介:盖世汽车讯 8月29日,盖世汽车网从工信部和国家税务总局获悉,第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录于当天正式出炉。自2014年9月1日至2017年12月31日,对目录中的新能源汽车免征车辆购置税。纯电动车从此次发布的车型目录来看,...[详细]
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丰田继续品牌年轻化之路
- 简介:2013年可以说是丰田品牌年轻化元年。不但为中国年轻消费者量身订做了两款专属车型——新威驰、致炫,随后更是启动“步步向前”主题品牌活动,为年轻人搭建追逐梦想的舞台。在丰田打造的T-PAR...[详细]
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混合动力 互联网思维下的汽车能效革命
- 简介:当瓦特改进了蒸汽机之后,人类的工业革命才推向了高潮。实际上,蒸汽机并非瓦特发明,蒸汽机本身也并非当时代的高尖端科技。工业革命被蒸汽机所推动,实际上是热效率的提升加快了工业革命的步伐。蒸汽机从开始机械效率只有6%,提升到30%,再到内燃...[详细]
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
豆豆@盖世汽车





