欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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马麟：锤子 请叫上沃尔沃一起进来看看
- 简介：继2月13日之后，张毅今天再次向汽车自媒体泼脏水。上次伟华劝我不要树敌，多交朋友，我也认可，因此也没说什么。2月14日联盟宣布成立，之后得到很多朋友的鼓励和支持，我都记在心里，在此对大家表示感谢。同时也要感谢张毅。每一次我们Socia...[详细]
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中国汽车出口怎么了
- 简介：在中国汽车工业协会近日举办的信息发布会上，轮胎世界网注意到，今年前两个月，中国汽车出口数量无论是环比还是同比，都下降得很明显。这是何故？中汽协常务副会长兼秘书长董扬同样关注到这个问题。他坦率地告诉在场的媒体，这也是他给自己提出的问题，...[详细]
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车市“3.15”2013年国内消费环境整体仍堪忧
- 简介：“3·15”临近，汽车质量问题再成热门话题。经历了2013年的“大众DSG事件”后，业界对2014年“3.15”可谓是严阵以待。2013年国内车市规...[详细]
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汽车合资股比暂不会放开 车企们都怎么想
- 简介：两会期间，工信部部长苗圩终于发话了：汽车合资股比暂不会放开。一言之下，想必很多企业，尤其是国有汽车企业会松一口气。而吉利董事长李书福在两会期间的那句“如果不放开股比，长期看会损害国家竞争力”并没有因为苗圩的断言...[详细]
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李书福：汽车行业已进入艰难的黄金发展期
- 简介：在正和岛“两会沙龙”上，李书福（点击查看最新人物消息）、杨元庆、马蔚华分别对改革、政策以及汽车艰难的黄金发展期进行了探讨。李书福认为，艰难的黄金十年已经到来，消费者开始进入到了一个理性的、返璞归真 、准确地寻找...[详细]
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析整车厂与供应商关系 寻解技术垄断之路
- 简介：主机厂与供应商在零部件研发上有三种典型的模式：一种是只能直接买过来用就好了，我根本无法了解零件的设计、开发过程；二是我除了要买过来用，我还要跟你一起开发，三也是直接买过来用，但是由于零件技术含量不高，我不是太关心具体的开发过程。走第一...[详细]
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别指望拿杜仲胶“解决资源问题”
- 简介：“杜仲胶”这个词，在过去的2013年着实火了一把。经过几年的发展，国内目前已有数家天然杜仲胶生产企业，2012年，又有3套百吨级杜仲胶生产装置投产，还有一些装置处于建设中。中国社会科学院推出的《杜仲产业绿皮书》...[详细]
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质量投诉不断 福特们勿做下个大众
- 简介：央视“3.15”于2011年、2013年相继曝光了“锦湖轮胎返炼胶事件”和“大众DSG事件”，在汽车产业掀起轩然大波， 2014年“3.15&rdqu...[详细]
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张小虞：保护消费者权益就是保护汽车市场
- 简介：2014年3月9日，由国家工商总局指导，全国工商消协系统支持，中国工商报社主办，中国工商报汽车消费导刊、汽车消费维权中国行组委会承办，搜狐汽车独家网络支持的2014汽车消费维权中国行"太阳花奖"暨汽车企业贯彻《消费者权益保护法》座谈会...[详细]
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中汽协：建设汽车强国需国家战略
- 简介：3月10日，中国汽车工业协会在北京举行信息发布会，提出了“建设汽车强国需要国家战略”的建议。中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，中国是世界第一汽车产销大国，汽车工业已成为国民经济重要的支柱产业，行业总产值超过6万...[详细]
