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CMA、高阶、新旗舰，三个关键词全面解读吉利最强车型FY11
- 简介：如果说博瑞奠定了吉利品牌向上的基础，那么FY11则是吉利品牌走向新高度的新起点。 2019年伊始，吉利就率先曝光了旗下一款代号为FY11的重磅车型，也是目前最能彰显吉利造车水平的产品。根据吉利曝光车图，我们先一睹FY11的风采：新车整...[详细]
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蓝领吕义聪 | 汽车人本命年
- 简介：吕义聪说他当时就下定决心，一定要来这家厂里造汽车，成为一名汽车制造工人。 初冬的台州，暖暖的阳光洒满大地，在台州市灵山西街588号吉利金刚汽车有限公司里，《汽车公社》见到了这位吉利汽车的名人，他身着吉利厂服，刚从生产线上抽出空来，见到...[详细]
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价值换销量？马自达2018在华折戟
- 简介：2018全年马自达中国市场累计销量272,322辆。 马自达中国在2018年的1、2月份以一度同比超过20%的销量增长取得了开门红，在3月份马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦欣喜地表示：“2018是戊戌狗年,有着‘收获’的寓...[详细]
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当中国车市滑坡，美国却以1733万辆告捷2018
- 简介：美国车市是中国最好的参照，但也务必注意两者的差异。 大洋彼岸的美国车市，终于在涨跌交替的起伏中迎来了一个不错的收官成绩。1,733.45万辆，同比微增0.6%，用“差可告慰”或者“差强人意”来判定最恰当不过。 作为蓝星上仅有的两大汽车...[详细]
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车企网约车五招“杀死”滴滴
- 简介：车企进入网约车已经不是一件新鲜事，仅2018年下半年，就有9家车企进入了网约车行业。此外，还有不少企业跃跃欲试，等待着入场的机会。车企布局网约车的野心，可见一斑。 不过，即便车企对进军网约车行业饱含着期待与热情，却不得不承认国内网约车...[详细]
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日媒曝戈恩被捕细节真相
- 简介：2018年12月25日在日本被称为“平成最后的圣诞节”。在这个一团祥和的氛围中，一个白发老人静悄悄的离开了坐落在东京小菅的东京拘留所。这位老人正是11月19日与日产汽车原会长卡洛斯・戈恩一同被捕的日产汽车前执行董事格雷格·凯利（Gre...[详细]
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车市寒冬 教你如何每年降本10%
- 简介：本文作者系科尔尼管理咨询合伙人 许健；科尔尼管理咨询董事 刘晓明(我们在上一篇文章《车市无论是寒冬还是海啸 降本强身是硬道理》中提到：大胆长远的、系统科学的、有持续性的降本策略，是汽车行业挺过此番海啸、“守得云开见月明”的一柄利器。本...[详细]
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上汽大众四连冠，却敲响弱势车企的丧钟
- 简介：分化中，强弱的结局不再是胜负，而是生死。上汽大众为代表的强势车企愈是表现夺目，则弱势车企愈是需要警醒。 中国车市2018，大众赢了，吉利赢了，日系车赢了，而一众原先以鄙陋生存策略占得一席之地的弱势品牌，却面临着时代夹缝渐渐闭合的窘境，...[详细]
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改革开放40年||长安汽车三两事
- 简介：荣耀背后的艰辛鲜为人知，长安汽车三两事完美阐释了这句话“昨天的坎坷，成就今日的辉煌”关键词：自主研发1978年，中国迎来了改革开放。紧抓时代潮流的长安汽车开启了由军至民的第一次创业。创业初期，长安汽车只能以同铃木合作的方式引进技术，由...[详细]
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合纵连横,五重意义 "狠角色"魏建军成功破局
- 简介：元旦前后，汽车业界很多人的微信朋友圈都被“魏建军到访长安汽车”的消息刷屏。回头看，人们略显惊奇地发现：过去的一年，一向深居简出、低调前行的魏建军，已然成为汽车界合纵连横的“狠角色”。魏建军到访长安汽车2018年，魏建军已经被媒体关注到...[详细]
