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车型销量榜变天：轩逸首次击败朗逸
- 简介：“马太效应”的现象正在各个细分市场中出现。 根据日前乘联会发布的2018年销量数据，12月狭义乘用车零售销量为221.7万辆，虽然环比增长了9.8%，但比同期下跌了19.2%。正如公社近日的文章《经验主义使不得∣温故2018》中所说的...[详细]
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躺下的江淮，何时能站起来？
- 简介：2018年的寒冬，使得江淮年度累计销量的成绩单实在是有些不太好看。“抱紧”大众的江淮，2019年能否走出销量下滑的泥沼？ 1月9日，江淮汽车发布了最新的产销快报。数据显示，2018年，江淮汽车累计产量为46.41万辆，同比下降6.81...[详细]
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革命尚未成功 但北京现代已经知道了怎么努力
- 简介：2002年，中国市场借“索纳塔式”变革，给了北京现代一个“现代速度”；2008年，郑梦九赌对了中国，中国市场还郑梦九一个“黄金十年”；那么，历经2017年和2018年坎坷之后，北京现代打算给中国市场许以一个什么未来？ 站在2019年的...[详细]
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人人都在学吉利，吉利暗自追丰田
- 简介：风物长宜放眼量，在造车这场长跑比赛中，韧劲比速度、成就、光环更为重要，所以，慢下来的吉利汽车，才更加令人尊敬。 有人常说，快是一种能力，慢是一种智慧。当2018年的汽车市场以近30年来最冷的方式收场时，作为本土品牌的佼佼者，原本一路狂...[详细]
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2018年车市下滑6%至2235万辆，29年来首跌谁最惨？
- 简介：得意处藏险峻，暗黑中有光明。纵然2018总体上惨淡，却依然不减分化中强者继续崛起，弱者距离深渊愈来愈近。 西方法律界有一句笑谈：“等待宣判比刑罚更可怕。”无独有偶，学生时代等候考试和发放分数，着实较考试的过程更为难熬。 于是我们可以说...[详细]
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从“慢变量”中解读长安汽车“长趋势”
- 简介：“命运给你一个人生的最低点，往往是想让你创造一个绝地反击的故事。” 2018年影响中国经济的最大黑天鹅非中美贸易战莫属。不过，就像经济学者何帆说的，中美贸易摩擦只是一根树枝，国际关系才是大树。同样，对于汽车公司来说，销量只是一根树枝，...[详细]
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盘点2018年营销事件：创造顾客价值的艺术
- 简介：在市场下行、需求多元的的2018年汽车消费市场，如何通过营销的效率和效果创造顾客价值自然成为决定成败的重要一子。 纽约时代广场名为“和谐之礼”的沃特福德水晶球在2019年到来之际如期缓缓落下。上百万人又一次在群星云集的音乐表演以及飘撒...[详细]
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保时捷变速箱问题困扰多款车型 车主很受伤
- 简介：保时捷作为一个以性能闻名于世的德系豪华汽车品牌，近年来投诉问题却呈现井喷式增长，尤其是在发动机、变速箱系统方面。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，2017年至今共接到保时捷品牌投诉量55宗，已超过此前相关投诉的总和。...[详细]
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新能源车也无法拯救年销量下跌，大众成江淮最后的希望？
- 简介：2018年的寒冬，使得江淮年度累计销量的成绩单实在是有些不太好看。“抱紧”大众的江淮，2019年能否走出销量下滑的泥沼？ 1月9日，江淮汽车发布了最新的产销快报。数据显示，2018年，江淮汽车累计产量为46.41万辆，同比下降6.81...[详细]
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2018车企销量榜单揭晓！乘联会：上汽大众再夺冠 吉利进前五
- 简介：2019年1月9日，乘联会公布了2018年12月份及全年销量排名快报。根据乘联会最新数据统计显示，2018年国产狭义乘用车全年批发销量达2323.7万辆，同比下降4.0%；全年零售2235.1万辆，累计同比下降5.8%，首次出现年度下...[详细]
