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大众+福特：自由“试婚”式联盟，如何相守到老？
- 简介：2019年1月15日，正值美国底特律车展期间，大众汽车集团和福特汽车公司正式宣布：“双方将组建一个业务范围广泛的战略联盟，并签署了首项合作协议。”关于二者组建战略联盟的消息，其实早在拉斯维加斯CES展前就有媒体放出了口风，但让车云菌好...[详细]
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以退为进，通用汽车的自我救赎与革新
- 简介：当全球经济压力山大之时，便是整个汽车产业思变之时。通用汽车的瘦身转型，可以视作以退为进，也可以视作承压前行。 最后一届在冬季举行的底特律北美国际车展，作为东道主的通用汽车果然又抛出了石破天惊的规划——拟将凯迪拉克打造为电动汽车品牌。甚...[详细]
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一句话点评12月以及全年豪华车：奥迪赢了面子 奔驰赢了里子
- 简介：市场概述：12月，奥迪A4L和A6L双双发力，拿下月度豪华车车型销量榜冠亚军，助力A4L和A6L在豪华车年度销量榜前三强中取得两个席位。在多款新车的助推下，眼看着奔驰锋芒盖过奥迪，或将首次折桂中国豪华车市场。然而在2018年的最后几个...[详细]
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恒大又“闪婚”： 缘何要9.3亿美元拿下NEVS？
- 简介：造车，恒大是认真的。放手贾跃亭，迅速又闪婚——NEVS。相爱容易相处难，恒大缘何如此之快又爱上他人，此次缘何是NEVS？在与FF正式分手12天之后，2019年1月15日，恒大健康发布公告称，将以9.3亿美元的价格收购Mini Mino...[详细]
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2018年江淮汽车新能源业务总结
- 简介：江淮汽车是国内乘商并举的企业代表，新能源业务同样建立起了覆盖乘用车、客车、载货车及专用车的发展格局，尤其新能源乘用车业务跻身行业第一梯队，技术路线以纯电为主。[详细]
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许家印，造车梦难圆
- 简介：造车有多困难，对于许家印来说就是：怎么才能找到一个有实力且靠谱的队友？ 刚跟贾跃亭“和平分手”，许家印便马不停蹄地将造车梦托付给了NEVS（国能电动汽车瑞典有限公司，下称国能汽车）。1月15日，恒大集团旗下的恒大健康发布公告称，已成功...[详细]
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自主高端品牌遭遇车市下行（二）：当WEY、领克年销量均迈超过10万台
- 简介：2018年，对车市来说，是最好的时代，也是最坏的时代。之所以称之为“最好”，是因为中国车市正面临产业升级转型，消费者需求不断提升，给众多新兴品牌以弯道超车的机会；而之所以又将其定义为“最坏”的时代，是因为乘用车市场结束了数十年的高增长...[详细]
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科技说 | SUV，能杀死轿车吗？
- 简介：当SUV越来越成为消费者首选的时候，我们是否应当思考一下传统三厢轿车的存在意义呢？[详细]
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自主车企2019年新车规划简析 产品向上是主旋律
- 简介：尽管车市告别高增长，但2019年仍将是吉利、奇瑞及众泰等车企的产品大年。从产品结构来看，产品向上是自主车企的总体方向，同时，多家车企将火力瞄准中大型SUV。此外，轿跑SUV和MPV两个细分市场热度已明显提升。[详细]
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大众坐大，福特非福：结盟到吞并多远？
- 简介：当波尔舍与福特两大汽车世家牵手，温情背后的博弈自此将涌动暗流。 底特律，成为沃尔夫斯堡与迪尔伯恩两个古老汽车家族的洞房。自2018年6月大众和福特接洽以来，围绕双方结盟的消息传出无数，而今终于迎来官宣。尽管距离东部时间15日上午8:3...[详细]
