欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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“套娃式“设计是当下自主品牌车企需要避开的坑？
- 简介：近段时间自主车企在品牌高端化的道路上更近了一步，8月26日广汽传祺在浙江乌镇召开GS3、GS7的上市发布会，而WEY品牌则在8月31日正式上市了VV5，这几款车型的入市也进一步丰富了传祺和WEY的产品矩阵。但是大家也可以发现一个比较有...[详细]
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“积分大佬”比亚迪该高兴了吗？
- 简介：不管是碳排放法规、还是新能源积分政策，这一次所有人都没有想到中国政府对于新能源汽车产业竟然如此的坚持。在这一轮的堪称是改变中国乃至整个世界新能源汽车产业的“革命”浪潮中，尝尽了中国市场甜头的合资品牌也低下了“高贵”的头颅，开始向新能源...[详细]
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中国汽车流通行业之殇：经销商为何“起义”？
- 简介：作者介绍：银登快（微信公众号-汽车精英训练营），曾任大型主机厂区域经理、经销商集团销售负责人、4S店总经理、咨询公司研发负责人等，深度参与汽车产业供应链各个环节，致力于开发汽车经销商突破性解决方案。一、引言近日听闻又某品牌经销商要联合...[详细]
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广汽传祺GS3真的是要死磕哈弗H2吗？
- 简介：传祺GS3如期上市，从价格、配置到产品表现，一切都那么“正常”，除了上市地点放在了乌镇而不是成都。不知是“被引导”还是人们的直观感觉，总之对于传祺GS3的产品定位，上市前有很多人都认为是要“死磕哈弗H2”而来的。然而，事实果真如此吗？...[详细]
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要安全还是要设计 热卖两年的传祺GS4再发车身断裂事件
- 简介：当下中国消费者对于SUV车型的喜爱程度远超以往，而面对如此之大的消费需求，国内外车企将更多的研发精力聚焦在SUV车型上，并推出一大批被市场认可、被消费者所接受的热点车型。 在这其中广汽传祺GS4的表现十分亮眼，自2015年4月上市以来...[详细]
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菲翔已翔致悦何悦 菲亚特告别中国市场倒计时？
- 简介：在2017年成都车展7号馆的广菲克展台，遍及展台的每一个角落，记者竟没有看到菲亚特的logo标识及其车型；在实地走访了成都的某广菲克4S店后发现，菲亚特的菲翔和致悦即便打出了“全国最低买贵补差，清库现车最后30台”的标语，也鲜有人问津...[详细]
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不国产 雷克萨斯永远也实现不了30万辆
- 简介：若要实现抱负，雷克萨斯恐怕只剩下一条路——国产；而更需要费心的是，这条本土化制造之路该怎么走。丰田和雷克萨斯的总体调性，向来是沉稳低调，惯于谋定而后动。在这个背景下，任何突兀而高调的数字，都会让整个业界格外诧异。雷克萨斯中国执行副总经...[详细]
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行业调查|60%人士认为长安今年“反转”较难 CS55市场被看好
- 简介：距离7月车企销量公布已半月有余，然业界对此的讨论却一直未见“消停”。特别是从自主三强来看，相比吉利的大涨、长城排位的上升，长安销量的下跌明显引发了业界更多的议论。业界原本以为5月底的”官降”会让长安销量继续回暖，然而这似乎只挽救了其6...[详细]
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科技以换壳为本？ 简析车企平台化开发理念
- 简介：“科技以换壳为本”这句略带戏谑的口号本是用来调侃手机行业某些厂商，在产品硬件水平没有明显突破的情况下，通过改变产品外观设计甚至仅仅改变外壳颜色来推出新产品的行为。现如今在汽车行业，也有不少车迷与消费者表达着自己对于家族式设计与平台化开...[详细]
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车辆无法启动故障原因分析及应急措施
- 简介：车辆无法启动故障，将直接影响车辆的正常使用，且故障原因较为复杂，令车主难以应对。而据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网相关数据统计，就是这样一个令车主头疼的问题，目前相关投诉已达2400余宗，成为发动机相关投诉中第八大典型故障，...[详细]
