欢欢＠盖世汽车供应链
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长安汽车朱华荣：新创业助力实现中国汽车强国梦
- 简介：重庆长安汽车股份有限公司的总裁朱华荣朱华荣：我刚才跟董会长说，不好讲了，怎么讲都有问题了。讲得不好和郭院士、陈主任的观点有矛盾，另外董扬会长还有观点，这样弄得不好我两边都有问题。但是我想，学术会就要引起大家发表不同意见。我在这里更多的...[详细]
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你的AT变速箱顿挫了？可能是以下几个原因
- 简介：变速箱换挡顿挫是后台相当关注的问题，其实所有AT变速箱都或多或少会有换挡顿挫的问题（这和有几个档位关系不大）。今天要聊的是AT变速箱为什么会发生顿挫，即使AT变速箱有液力变矩器来吸收一部分换挡震动，爱信、ZF等公司依然不敢保证100%...[详细]
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PSA稳居亚军 可与大众还隔了一个欧宝
- 简介：依靠收购，PSA集团可稳居欧洲车市第二强，可要成为第一，产品力才是关键。欧宝和沃克斯豪尔加入后，PSA集团（标致雪铁龙集团）月销量规模升至20万级别，成为唯一一个可与大众较量的汽车制造商。不过两者之间还隔了一个10万辆的鸿沟，PSA若...[详细]
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FCA在华销量不振后减产 怪法规还是高库存？
- 简介：不反思高库存带给经销商的压力，反而强调法规对销量的冲击，FCA何时能够正确对待供需？据外媒报道，工会内部消息称，由于今年中国发布了《汽车销售管理办法》，冲击到豪华品牌的进口车销量，FCA（菲亚特克莱斯勒汽车）决定削减阿尔法·罗密欧和玛...[详细]
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【江淮坠落】扛不住的汽车皖军大旗
- 简介：面对越发残酷的中国汽车市场的大洗牌，对于接下来的江淮而言，将再一次重回1990年以前那些挥之不去的寒冬。这一次，或许比上一次来得更加猛烈且漫长。[详细]
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搞过农机、金融和房地产的万向集团，能圆做了二十年的造车梦吗？
- 简介：图片来自“123rf.com.cn” 万向公司始创于1969年，是国内规模最大的汽车零部件制造商，近几年，万向集团的业务范围更加广泛，金融、三农、房地产等均有涉猎。2016年底，万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目正式获...[详细]
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“双积分”政策之后，车企能否再承受停售燃油车之重
- 简介：按照汽车行业的规律，产品开发至少需要三年时间，而生产布局也需要一年以上。假设企业都有准备，从政策颁布到真正实施，也需要一年以上时间。从当前产销数量看，少数中国品牌企业可以达到政策要求，多数中国品牌企业达不到要求。 国庆节前（9月28日...[详细]
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看得到的安全 WEY VV5安全技术解析
- 简介：记得去年长城推出豪华品牌WEY的时候，长城汽车董事长魏建军曾谈到他对“豪华”的理解：豪华首先在于安全，安全是最大的豪华。对于致力于成为“中国豪华SUV的开创者”的WEY来说，安全至上无疑是其对所谓“豪华”的独特理解，也是其必将坚守的品...[详细]
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神户制钢造假案是否“冰山一角”？汽车潜在安全隐患还有哪些
- 简介：10月8日，关于日本钢铁企业神户制钢所造假新闻曝出，一时舆论哗然。始创于1905年的神户制钢所当天承认，在2016年9月至2017年8月底期间，违反合同篡改了强度和尺寸等质量数据，涉及其中的产品包括铝制零部件1.93万吨、铜制品220...[详细]
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路虎怕了中国山寨，概念车都不敢发布
- 简介：路虎怕了陆风，李逵怕了李鬼，但这绝对不是中国汽车的光荣。根据海外消息，由于中国车企存在“山寨”行为，大量拷贝外资品牌车型，路虎为此感到焦虑，担心发布的概念车会被“窃取”设计元素，因而可能减少推出概念车。2014年11月，江铃陆风X7曝...[详细]
