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  • PPG:与行业共享成果 同促电泳技术发展

    简介:日前,PPG工业公司(纽约证交所代码:PPG)第二届电泳涂料研讨会在杭州开幕。该研讨会为期两天,来自国内涂装领域的专家、设计院、设备厂家及媒体等各界人士百余位嘉宾受邀出席。研讨会上,PPG工业涂料团队向与会嘉宾详细介绍了PPG高性能电...[详细]
  • 汽车动力电池分两种:世界一流和不合格

    简介:插电式混合动力汽车真的省油吗?纯电动汽车在国内主要面临哪些障碍?汽车动力电池的发展到底难在哪? 锂电池和镍氢电池各有什么优劣势?近日,盖世汽车网有机会与湖南科力远新能源股份有限公司总裁罗韬进行了对话,科力远是目前全球第三大镍氢汽车动力电池制造商,罗韬先生对上述问题进行了回答并发表了自己的独特看法。 [详细]
  • 奥升德:立足本土精益制造 保障全球服务网络

    简介:作为全球最大的PA66树脂和化学中间体生产厂商,奥升德凭借其技术和产品上的专业专注,目前在汽车、电子电器、工业纤维、消费品与工业制品等领域都颇有建树。其供应于汽车领域的“泛达”产品通过其卓越的性价比赢得车企的好评。然而,面对诸多外资企业为降低成本逐步实施“本地化生产路线”,奥升德却坚持北美本地生产,不少媒体对此表示疑惑,近日,盖世汽车网采访到了奥升德汽车业务全球业务总监Philip J....[详细]
  • TNS:城镇化将大幅改变人们出行方式

    简介:影响人们出行方式的因素众多,比如环境制约、收入水平、信息技术、城镇化、生活方式等等,这些因素随着时间推移也不断发生演变。对于中国而言,2020年达到60%城镇化率的目标将影响上亿人口的出行方式,而不同地区和城市的微观政策也将在不同程度...[详细]
  • 赛事营销助推品牌影响力 北汽挑战40万辆目标

    简介:北汽自主品牌正在迎来一个高速发展的时期。数据显示,2013年,北京汽车自主品牌销售业绩一路高歌,全年累计销量突破20万辆,同比增长202%。而随着备受关注的北京40越野车于去年年底正式投放市场,北京自主品牌形成了包括微车、轿车、越野车...[详细]
  • 大陆动力总成:打造更具POWER的“东方平台”

    简介:“东方平台”是大陆集团动力总成事业部为中国本土汽车制造商量身定做的变速箱控制单元,如今其在中国的生产线已经全速运转。随着本地拓展进程的不断加快,大陆集团动力总成事业部在中国这个大的“东方平台”做好了进一步的战略部署,产品集成化、灵活性加强,节能减排性能提高,本土化研发、生产步伐进一步加大。近日,采访到大陆集团动力总成事业部中国及韩国副总裁Peter Rankl及变速箱控制业务单元全球负责...[详细]
  • 北汽重布SUV棋局 三四线城市成竞争重点

    简介:近年来,SUV市场持续高烧,备受车企娇宠,据乘联会统计数据显示,2013年,SUV市场整体销量303.97万辆,其中自主品牌SUV销量由2012年的85.68万辆增至123.89万辆,同比增长44.6%。然从市场布局来看,自主品牌多数盘踞于三四线市场,近年来,随着一线城市车市饱和和限牌政策的逼及,这一市场开始受到合资品牌的虎视,自主SUV的生存空间越来越受限。[详细]
  • 巴斯夫:通过塑料实现汽车轻量化并非“纸上谈兵”

    简介:2014年中国车市再次回归两位数增幅,车企与零部件供应商对中国车市的发展前景也继续保持良好预期。德国化工企业巴斯夫近日表态称,未来相当长一段时间内,汽车行业依旧是巴斯夫在华业务发展的重点。此外,巴斯夫还将在汽车轻量化方面提出更多的解决方案,其中“工程塑料”将其认为是实现轻量化的重要途径。目前,业界更多讨论的是通过铝材料实现汽车减重,巴斯夫通过“塑料”实现汽车轻量化是否可行?如何保证其可靠...[详细]
  • 飞思卡尔:通过平台化生产推出丰富汽车电子产品

    简介:今年北京车展期间,从车企发布的产品与发展战略不难看出,节能、环保、智能化已经成为汽车行业发展的新趋势。而与汽车智能化关系最密切的当属汽车电子技术,作为全球领先的半导体公司,飞思卡尔在汽车智能化方面提出了怎样的解决方案?面临哪些新的挑战?公司又是如何一一克服的?在与北京车展同期举行的2014全球汽车及零部件产业高峰论坛上,飞思卡尔汽车仪表及信息娱乐系统市场开发经理黄熙接受了盖世汽车网的专访...[详细]
  • 克诺尔:先进安全制动技术助力中国商用车技术发展

    简介:2013年国内商用车市场出现了回暖迹象,全年实现了6.4%的增幅,全球领先的商用车制动系统供应商克诺尔实现了近30%的增幅。驱动公司在华业务增长的背后原因是什么?中外商用车使用环境的巨大差异对克诺尔在华发展提出了怎样的挑战,克诺尔又是如何应对的?未来中国商用车发展又会呈现怎样的发展趋势?带着这些疑问,盖世汽车网采访了克诺尔商用车中国区总裁徐保平。[详细]
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