-
- 简介：2013年12月10日，观致汽车上海授权经销商——上海观山汽车销售服务有限公司开业，观致汽车正式拉开在一线城市的销售网络布局。在上海经销店开幕活动现场，多为企业相关高层领导共同接受了媒体的访问，详细的讲解了何为“观致模式”。[详细]
-
- 简介：11月26日，萨帕铝热传输（上海）有限公司宣布更名为格朗吉斯铝业（上海）有限公司。更名后，原先的萨帕热传输业务将由母公司Orkla集团100%持股，并启用格朗吉斯（Gränges）为新品牌。格朗吉斯的高层在更名仪式上表示，更名后公司将继续传承此前在中国市场打造的高端产品品质，并将进一步集中发展热钎焊业务，为中国客户提供更好的产品与服务。至于公司更名后是否会产生业务变动，未来格朗吉斯在华的...[详细]
-
- 简介：10月31日，第二届英飞凌汽车电子开发者大会及媒体见面会在上海同济大学嘉定校区举办。开发者大会的主旨是与车厂、本土零部件厂商、独立科研机构分享与推进本土化设计产业化的步伐。会议中包含了技术论坛和系统方案自由洽谈环节。在下午的媒体见面会上，英飞凌科技（中国）有限公司中国区汽车电子业务负责人兼高级总监徐辉女士介绍了英飞凌汽车电子生态圈的全新商务模式，并与媒体探讨了关于汽车电子生态圈的相关功能...[详细]
-
- 简介：近年来随着汽车空气质量问题日益受到人们关注，汽车内饰材料的选用也成为国内消费者关心的话题之一，而成立于1718年的贝内克-卡里科集团在进入中国后，便在提供安全、环保的内饰材料上早早开始进行了布局。2006年，贝内克-卡里科集团在中国的合资公司——贝内克-长顺汽车内饰材料（张家港）有限公司正式投产（以下简称贝内克-长顺），着手生产Yorn®发泡薄膜和Acella®表皮材料两种新型的内饰表皮...[详细]
-
- 简介：尽管中国已是世界最大的汽车消费市场，离汽车强国却尚有一段距离。粗放式的汽车工业增长、排放标准日趋严格等正对汽车产业提出更高的要求，其中包括汽车供应链管理中的重要环节——汽车物流。越来越多的国际知名汽车物流供应商也纷纷抢滩中国市场，为国内车企提供成熟完善的汽车物流服务，欧洲领先的汽车物流服务供应商捷富凯(GEFCO)便是其中的一个代表。自2004年进军中国以来，捷富凯在中国已经有近10年的...[详细]
-
- 简介：今天的中国市场正逐渐成为各个国际汽车产品生产公司在全球的支柱市场，在建立起更多工厂的同时，研发团队也在快速成长，并正在成为全球的技术研发中心，新产品在中国首发更是不足为奇。随着中国市场重要性的迅速提升，这个市场充满着各种机遇,同时也面临着更多的挑战，如何把握住机遇，并积极迎接挑战，大陆集团动力总成系统部传感器与执行器业务单元执行副总裁Klaus Hau认为，应该先市场而动，尽早进行市场投...[详细]
-
- 简介：伴随着“工业4.0时代”的到来，全球领先的自动化的解决方案提供商——费斯托（Festo）开始酝酿新的业务变革，应对潜在的挑战，为未来的发展铺平道路。除了强化现阶段在自动化业务方面的强劲优势，费斯托还将眼光聚焦到整个产业价值链的发展，密切关注全球工业的发展趋势，绿色、创新、低能耗，并努力提供相应的解决方案。除此之外，为了平衡全球业务的发展实现稳定增长，公司针对不同区域市场制定了不同的策略，...[详细]
-
- 简介：1993年伊顿进入中国，鉴证了中国汽车市场的迅速兴起和快速发展，同时伊顿也以一贯稳健的步伐，在中国市场上步步为营，近日于山东省济宁市举行了伊顿车辆集团济宁工厂扩建项目二期工程的奠基仪式。在不断推进产品国产化的同时，伊顿未来也会将更多的新技术和新产品，如VVL（可变气门升程机构）技术等逐步引入中国，在加快培育市场的过程中，也有更多的产品有望实现本地化生产。伊顿车辆集团亚太区总裁尚尔兵在接受...[详细]
-
- 简介：TE中国汽车事业部，从最初的几名员工，年销售额200万美元发展到今天成为拥有2500 名员工、2 家制造工厂、350 名工程师、10 个销售办事处、年销售额超过几亿美金的部门，数十年时间的翻倍增长，一路飙红的数字背后是什么样的因素造就了这样一个快速发展的神话。而随着中国汽车市场的强劲发展，TE亚太区也将一跃成为与原有第一大市场——欧洲并驾齐驱的地区，并有望取代欧洲成为TE汽车事业部在全球...[详细]
-
- 简介：随着车市逐渐进入“稳增长”时期，车企之间的竞争也日趋白热化。优化成本管理成为车企提升竞争力的核心举措之一。汽车物流作为汽车产业运营成本中的重要一部分，对于车企整体营利能力提升的重要意义不言而喻。我国汽车物流发展现状如何？在车市转型的同时，国内汽车物流又面临怎样的挑战？未来汽车物流又将走向何方？围绕这些问题，盖世汽车网专访了中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长马增荣。[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
