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  • 欧阳明高:电动车革命之后是新能源革命,2025年将成关键转折点

    简介:完成能源转型、实现绿色低碳发展,已成为中国乃至全世界的共识。氢能以其来源多样、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点,被视为全球能源向可持续发展转型的主要路径之一,在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。中国...[详细]
    2018-11-19 盖世汽车  
  • 席地而坐的大众要怎么转身?

    简介:过去那样繁多的触角正在拖累这只渴望跑起来的大象,或许大众现在需要做一定的减法,深耕一些细分市场。 以后回过头来看,2018年11月16日对大众来说一定不会是一个平凡的日子。就在中国如火如荼开幕广州车展的11月16日,德国沃尔夫斯堡突然...[详细]
    2018-11-19 来源:每日汽车  
  • 继续撕!恒大称法拉第美国员工胡闹

    简介:11月18日晚间,恒大健康发公告称,据公司于2018年11月17日了解,若干自称为合资公司股东的法拉第美国的员工在美国洛杉矶高等法院提起集体诉讼,无理控告公司、时颖、及时颖代表董事违反信托责任等法律责任,要求赔偿等济助。在公告中,恒大...[详细]
    2018-11-18 盖世汽车  
  • 一句话点评10月小型车:七成车型已死,未来仅剩五家

    简介:市场概述:仍然没有脱离我们的预料,小型车(含A00级微车)依旧是10月份凄风苦雨最密集的细分市场。当乘用车总体批发销量下滑12.6%时,原本打算用“大幅”来形容这个罕见的两位数跌幅。但是看到小型车高达34.2%的跌幅,便顿时觉得乘用车...[详细]
    2018-11-19 来源:每日汽车  
  • 重启旗舰之路,降级的亚洲龙能让谁买账

    简介:当30万成了丰田在华最贵轿车的价格天花板,那这样的旗舰除了情怀还能剩下什么? 现如今,说起过去,早已不知论述些什么,因为遗忘已经解脱了往事;对于现在,也不知该表达什么,因为淡然早已将俗世看尽。但要知道,有些事并不会因时间流逝而模糊,有...[详细]
    2018-11-19 来源:每日汽车  
  • 东风小康“改名换姓” 国企混改的机遇与挑战

    简介:短期来看,小康股份与东风集团收获颇丰,但从长远来讲小康股份在新能源产业的经营情况将对两家公司产生直接的影响。 11月18日晚,据小康股份官方发布的公告显示,小康股份(601127)拟以14.54元/股发行3.32亿股,作价48.3亿元...[详细]
    2018-11-19 来源:每日汽车  
  • 燃油已烬 电动将行?

    简介:政策驱动开始向消费驱动转型,新能源汽车的春天是否已到? 毫无疑问,MPV两年前经历过疯长的岁月,五菱宏光能拿到8万+的月销量,宝骏、长安、幻速、东风风光们都尝到过月销万辆的喜悦。甚至有业内人士认为,MPV车型或将成为汽车市场增长的新蓝...[详细]
    2018-11-13 来源:每日汽车  
  • 贾跃亭与恒大翻脸背后原因曝光 融资消息也许是“烟雾弹”

    简介:贾跃亭:“我本可以低头,向恒大交出控制权,但我选择抗争。”似曾相识的“鸡血”套路,这次贾跃亭还能抗争到底、绝地逢生吗?最新曝光的信息让真相更加扑朔迷离,这场“权利”的博弈背后,又有着怎样的秘密?恒大拒付款的原因在FF战略大会上,贾跃亭...[详细]
    2018-11-15 盖世汽车  
  • 自主品牌的生与死丨开辟·第二战场

    简介:“金九银十”不见,这两个月车市持续下跌,成为中国汽车行业具有真正意义的转折点。经过30多年发展后,2018年车市进入了第一个负增长时期,传统各大车企都苦哈哈地陷入了焦灼状态。就像《最长的一天》中的诺曼底登陆,车市也进入了艰苦的拉锯战。...[详细]
    2018-11-16 来源:每日汽车  
  • 美国汽车兄弟的中国悲情

    简介:当大众开始全面布局SUV市场,日系三杰“雅阁天籁凯美瑞”成功换代,奔驰宝马转向新能源领域,国内自主品牌都开始往高端发力。当这些品牌都在开辟第二战场的时候,此时的美系车在做什么?还在收拾第一战场的烂摊子吗?2017全年销量82万辆,同比...[详细]
    2018-11-16 来源:每日汽车  
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