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  • 车市特写▏乘用车市场低迷 东风大自主全面承压

    简介:日前,盖世汽车研究院发布了《2019年1月汽车销量报告》。报告分析称,1月国内乘用车市场批发销量为201.9万辆,同比下跌16.5%,跌幅进一步扩大,预计2月销量仍呈下滑趋势。其实,2019年1月乘用车市场低迷已是不争的事实,而中汽协...[详细]
    2019-03-01 盖世汽车  
  • 宝马新X3:运动健将的数字化之路

    简介:在中型SUV这个细分市场中,宝马X3一直以来都是个无法撼动的角色。这不仅仅是因为宝马早在2003年便在这个细分市场首开先河,推出了让世人赞叹的X3(其直接竞争对手Q5直到4年后才发布)。车云菌在2008年时因工作出差拍的X3照片更因为...[详细]
    2019-02-27 来源:车云网  
  • 连庄21载 对手还未抵达战场

    简介:就像过去无数次面对挑战一样,长城皮卡始终恪守着用更好的产品、更先进的技术去打动市场。 每一个耳熟能详的巨头企业,曾经都被无数次的忽视过。早几年,知乎上总有人喜欢提问,有哪些不起眼却是暴利的行业。就如更早年间没有人能理解京东为什么要做物...[详细]
    2019-02-25 来源:每日汽车  
  • 危机中的奔驰宝马大众:赢不了的滴滴神州美团

    简介:宝马奔驰联姻,大众滴滴牵手,两件事情巧合的在这个周末同时夯实。大众与滴滴建立的合资公司落户上海嘉定,定名上海桔众汽车科技有限公司,注册资本6400万元人民币,大众持股40%,滴滴持股60%。宝马和戴姆勒宣布共同投资10亿欧元,联手成立...[详细]
    2019-02-26 来源:车云网  
  • 亮剑智能轿跑SUV市场 “逆生长”哈弗究竟是心血来潮还是密谋已久?

    简介:承袭哈弗F系当红车型F7亦智亦美的优质基因,备受期待的F7x官图一出,就引发车坛热烈讨论。毋庸置疑,哈弗F7x将继续担当品牌年轻化、智能化、潮品化的焕新任务,可谓任重道远。 2018年,中国汽车市场增速放缓,SUV市场的竞争开始日益激...[详细]
    2019-02-27 来源:每日汽车  
  • 一句话点评合资中级车:悄悄说一句,韩系车复活了!

    简介:市场概述:2019年的第一个月合资中级车就用485,016辆、同比18.1%的下滑来迎接新年的到来,这也是其第7个月下滑。自从2018年7月开始合资中级车市场就进入了一个不确定的下降通道,反观自主中级车市场却一路上扬,今年1月,自主中...[详细]
    2019-02-27 来源:每日汽车  
  • 插混份额增长迅速 但未来处境依旧“尴尬”

    简介:2018年,中国车市罕见负增长,但新能源乘用车市场却风景独好,取得了80%以上的增长。不过,值得注意的是,在新能源乘用车市场,增长最为迅速的并非是纯电动乘用车,而是插电式混合动力乘用车。中汽协数据显示,2018年,纯电动乘用车产销分别...[详细]
    2019-02-22 盖世汽车  
  • 一句话点评1月豪华车:瞧!凯迪拉克已经嗅到了宝马的汗臭味

    简介:市场概述:新年伊始,新一轮ABB大战拉开帷幕,即将迎来换代的宝马3系率先发动凌厉的攻势,力压豪华车冠军常青树奥迪A4L,新车型国产X3强势助攻,不甘落后,不断向奥迪和奔驰靠拢。以E级为代表的奔驰延续2018年的激进风格,特别是在新车型...[详细]
    2019-02-23 来源:每日汽车  
  • 提振销量有限!“汽车下乡”政策重启实为去库存

    简介:农历春节到来前,国家发展改革委、工信部、财政部等10部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《方案》),关于汽车领域的相关刺激政策被放在了首位。此次刺激汽车消费的内容共有六...[详细]
    2019-02-25 盖世汽车  
  • “废柴”增程式?沃蓝达终逃不过停产之命

    简介:沃蓝达终在新能源汽车发展进程中败下阵来,但“增程式电动车们”仍在披荆斩棘。 伴随未来新能源汽车发展之路愈发的超乎想象,多少曾经叫嚣着“燃油车时代”永远不会结束的人,如今终究逃不过“真香”定律,成了新能源汽车的拥拓者。与此同时,市场上五...[详细]
    2019-02-25 来源:每日汽车  
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