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广州车展：立正、稍息、向SUV看齐
- 简介：第十二届广州车展现场人头攒动，一大波重磅新车汇聚展馆，对车迷和媒体来说，这绝对是年尾不可错过的一场汽车盛宴。细致观察后，发现：本届广州车展上车企们像约好了似的，立正、稍息、向SUV看齐。除国产福特锐界、奇瑞路虎极光等高端SUV集中亮相...[详细]
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内行看门道：广州车展的三个观察维度
- 简介：广州车展开幕。按照官方的说法，全球首发车有56款之多。然而，车展毕竟不是陈列室，也不是展销会。尤其对于“圈里人”来说，跑会的热闹之余，还需要看出些门道。车展的这些新车，不仅是各家的最新产品这么简单，站在更高的角...[详细]
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三个视角看丰田的技术性格
- 简介：说到汽车领域的技术派，很多人可能第一时间会想到大众，亦或想到近年来的福特。总之不管怎么排名，都很难联想到丰田。丰田留给人们的印象总是温馨舒适、稳重可靠、经济省油这些字眼，总之与“技术控”扯不上什么关系。然而如果...[详细]
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Tesla诞生内幕：创新、背叛与权利争斗
- 简介：电动汽车公司特斯拉成立还不到10年，但其已经成为庞然大物，深受崇敬。特斯拉的市值 已经增至280亿美元，摩根士丹利称其为“世界上最重要的汽车公司”，2014年全美民调显示特斯拉的Model S是“美...[详细]
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模块化平台，顺从的救赎抑或被迫的大势所趋？
- 简介：好像关于模块化平台的定义与优势已经不用车云菌再来反复强调了，从MQB平台诞生之日到现在， 从大众将其细节的设计理念公之于众，到现在各种与MQB这个词类似的组合愈来愈加频繁地出现：CMF、TNGA、SPA、EMP、Blablabla&h...[详细]
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国产英菲尼迪Q50L上市，一切皆为“争四”
- 简介：2014年11月17日对于东风集团是一个值得纪念的日子。这一天，自主品牌东风风神首款SUV车型AX7在湖北上市，而首个豪华品牌合资项目，东风英菲尼迪的首款国产车Q50L在深圳上市。AX7对于东风风神而言，切入目前最热的SUV市场就意味...[详细]
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“校企融合”何以成汽车职业教育核心问题？
- 简介：11月6日—8日，2014年汽车产业与职业教育对话活动暨第十一届全国汽车职业教育年会，在广西柳州铁道职业技术学院举行。在报道现场，有人感慨地说：“这个年会报名的人越来越多，表明从国家部委到职业院校，再到汽车企业...[详细]
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格局此消彼长 谁抢走了日系车的市场份额？
- 简介：这两年，中日关系紧张对日系品牌的冲击不必赘述，尤其是2012年9-10月钓鱼岛争端,影响最为严重。尽管随着时间的推移，2013年下半年开始,日系车销量有所回升，但曾经的市场占比已成“过眼云烟”,几乎全部日系品牌...[详细]
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全年任务难达成 东风日产何以走出困局？
- 简介：2003年6月16日东风日产乘用车公司于广州花都正式成立，同时，第一款轿车“阳光”正式下线,自此拉开了东风日产在中国的发展大幕。在中国发展的十一年中，东风日产一度在日系车中领跑。2014年，日系车全面下滑，东风...[详细]
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从代工到对等，合资模式走出“市场换技术”
- 简介：最近合资领域的一些事儿挺值得关注的：一个是东风风神的AX7用的PSA原配的动力总成、宝马的N20发动机给了华晨的新品牌华颂；二是上汽荣威的MG GT，配备的1.4T 7速双离合的组合，与雪佛兰科鲁兹的动力总成完全一样的；第三是国产的路...[详细]
