欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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大动作频出 DS在华“逆袭”胜算几何？
- 简介：为了寻求营销上的突破,原长安汽车合资合作部部长沈明均在今年3月份被调来“救火”,出任长安PSA营销副总裁一职;不到3个月,沈明均升任长安PSA执行副总裁。在业内人士看来,沈明均的连续升职意味着中方在合资公司中的话语权得到提升,其背后的...[详细]
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跌出榜单前十不算，WEY还吃掉了哈弗H7？
- 简介：前几天，长城汽车5月销量快报才出，编辑部里便传出一声叹息“哎，怎么又下滑了，不应该呀。”从2014年6月3.83万辆到2016年12月的15万辆，长城汽车的高速增长似乎就成为了一个思维定势。作为中国自主品牌中最偏执的汽车品牌，长城汽车...[详细]
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聊聊贾跃亭造车：究竟是梦想还是梦魇？
- 简介：2016年4月20日，乐视创始人贾跃亭在北京举行的春季新品发布会上，展示乐视超级汽车LeSEE首款概念样车。“孙总，乐视汽车，你投不投？”5月22日，融创中国控股有限公司（以下简称“融创中国”）年度股东大会上，一位观众向融创中国董事会...[详细]
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5月车市增2.1%回暖承压 楼市说怪我咯！
- 简介：从今年年初开始，连续多月以来的销量走势不强，让乘联会秘书长崔东树倍感焦虑，实际上国家经济的整体大环境正在趋于向好，消费购买能力都在逐步增强，但为何车市就是一蹶不振，仿佛进入混沌期了呢？“看来车市受到楼市的影响仍然偏重。”6月8日下午，...[详细]
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2017款大众新捷达实用性测试报告
- 简介：如今老百姓的生活水平都已经普遍提高，私家车也顺理成章地走进了千家万户，对于最为火热的紧凑级家用轿车市场，各个品牌都是杀红了眼。产品多了自然竞争也就愈加激烈，入门级紧凑型家用轿车也不再是仅仅仅局限于“日常代步”这个简单的定位，为了能在激...[详细]
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全球最畅销车型：中国神车又输给日系
- 简介：如果说，五菱宏光和哈弗H6长期分别把持中国最畅销车型和SUV冠军头衔，已经让人失去了新鲜感，那么这两款车在全球总排名的表现，想必会带来不一样的感受。继上一期和各位分享了今年第一季度全球销量TOP20车企之后，这次和大家谈谈具体的车型表...[详细]
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为什么说自主品牌更不应该斡旋于价格战
- 简介：产品平均售价是品牌力的重要指标，当自主品牌都在集体往上攻的时候，倘若再掀起价格战，无疑是“饮鸩止渴”，甚至是前功尽弃。[详细]
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长安“官降”背后另有隐情
- 简介：“除长安CS95与凌轩外，包括CS75、CS35等车型将实施4,000元到18,000元不等的降价。”5月27日的凌晨，长安汽车官微发布了头条重磅消息，“过去三年内一直是自主品牌老大的长安汽车打响了2017年官降的第一枪。”意外吗？其...[详细]
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自主品牌长期称雄还差什么？
- 简介：中国汽车产业的成长，可以从两大趋势得到集中反映：一是自主品牌在主流细分市场拔得销量头筹，二是自主车型高端化得到业界与消费者认可。而能够在规格较高的细分市场名列前茅，更是足以让国人扬眉吐气。于是我们欣喜于长城哈弗H6长期占据紧凑SUV销...[详细]
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他山之石：欧洲各国什么车最畅销？
- 简介：虽然与中国相比，奥迪、奔驰、宝马在欧洲几乎是白菜价，现在也绝非豪车遍地，但照貌似距离满大街都是ABB不远了。与中国消费者“以大为美”的趋势相一致，如今欧洲市场也是小型车地位不保，SUV迅速崛起；不过欧洲消费者可没有那么“崇洋媚外”，反...[详细]
