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从新ix35看韩系滑坡的根源
- 简介：ix35的主攻市场在哪里？[详细]
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他们都去哪了？10家新造车公司集体缺席广州车展
- 简介：未来真正的‘幸运儿’也许只是更少数，甚至现有车企资质也有可能被收回。[详细]
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中国品牌超越合资仅一步之遥
- 简介：中国品牌与合资品牌的差距已经走过了配置和做工方面的比拼，进入到了驾驶质感和操控质感上面的对抗，而这一点也是中国品牌与合资品牌正面对抗的焦点和难点。[详细]
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高通董事会正式拒绝博通千亿美金收购要约
- 简介：看来高通还是决定不要高价卖身，而是完成对NXP的收购后继续对博通围追截堵。[详细]
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巴西、俄罗斯止跌反弹 中国品牌能否崛起？
- 简介：大盘形势渐好，中国汽车品牌要从中受益还需多方腾挪。对于巴西和俄罗斯车市而言，最近的汽车销量显示，最坏的时候已经过去。2012年，2012年巴西车市总销量创下380万辆新高，同比增长4.6%，体量为是全球第五。蓬勃发展的经济，广大的年轻...[详细]
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股比“开闸”，新能源独资车企或将爆发
- 简介：自贸区新能源股比放开，新能源独资成为可能，传统合资股比放开进入倒计时。[详细]
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10月销量齐破10万辆 自主三强月销看齐丰田
- 简介：在长达10个月的激烈角逐后，吉利在今年10月份终于完成了对长安的反超。以当前“此消彼长”的态势看来，吉利或将拿下今年自主品牌年终销冠。往年“金九银十”的销售旺季在今年看来可以称得上是“金九金十”了，经历了整个上半年的沉寂，中国车市仿佛...[详细]
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步入上升通道 新晋自主品牌发展趋势浅析
- 简介：关于“中国市场是否还需要全新的汽车品牌？”话题的讨论在网络上的关注度一直颇高。似乎每隔几年，只要有新的汽车品牌出现，这样的讨论就会成为行业内热议的话题。事实上，这样的讨论算是个伪命题，伴随着汽车技术的不断进步，在中国这样一个庞大的市场...[详细]
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10个月里9个滑坡 美国车市陷入低迷
- 简介：10个月里9个月告跌，美国汽车市场今年开始走下坡路了……转眼间，2017年只剩下两个月的时间，历经大盘连跌八个月、飓风侵扰，美国车市今年前10个月销量同比下跌1.7%至1,424.1万辆。10月单月各大车企总计售出135.7万辆，同比...[详细]
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【未来出行】中国国际金融奉玮：从二级市场动态看汽车新四化
- 简介：2017全球未来出行高层论坛——盖世直播！[详细]
