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深圳航标集团:向汽车紧固件领先供应商迈进

——— ——专访深圳航空标准件有限公司总经理 冯春

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作者:周丽 发布:2015-03-03

深圳航空标准件有限公司(以下简称航标),作为中航国际旗下的全资子公司,专业从事标准及非标准紧固件的研发、生产、销售,行业涉及汽车、压缩机、精密电子、新能源等。下辖深圳航空标准件有限公司、卓越紧固系统(上海)有限公司、惠州卓越紧固系统、湖南中航紧固系统、衡阳中航电镀中心等。

 

 

 
汽车行业是战略市场

中国已成为全球最大的汽车生产和消费市场,一辆轿车平均使用紧固件约2000个,件数占整车零件总数比例远超过其他任何一种零件,达40%~55%

航标公司总经理冯春表示,依托30年的紧固件领域的经营和集团母公司的强力支持,航标公司将汽车行业作为最重要的目标市场进行整体开发,与国内外知名整车厂、零部件企业建立战略合作关系,是航标未来5年重要的战略定位。深入为客户提供全方位服务,同时在汽车产业群集聚地建立生产基地是航标集团抢占汽车紧固件市场的重要举措。航标公司依托产业布局,已经形成3个主要生产基地,包括了华南地区的深圳本部工厂/惠州工厂、华东地区的上海卓越工厂、中部地区的湖南衡阳工厂/电镀中心等。另据其透露,总投资约为6个亿的下属湖南衡阳紧固系统工厂预计今年8月实现正式投产。

冯总说,汽车产业群向中西部转移的过程也是紧固件企业洗牌的过程,航标公司依靠中航国际强大的资源支持,紧跟中国汽车产能向中西部扩张的步伐,在整车、零部件企业还在建设的时候,就在其附近建立高标准的生产基地,为周边汽车产业群紧固件的配套做战略性投资。同时为配合产业的发展需要,航标未来将有更多建厂及并购计划。

华东地区是中国传统的工业重镇,航标集团的全资子公司卓越紧固系统(上海)有限公司(以下简称上海卓越),是航标公司在华东地区汽车紧固件最重要的生产和销售基地,目前主要客户有麦格纳、法雷奥、马瑞利、李尔等全球领先企业,同时在大力推动与通用、大众、PSA的合作。冯总表示,上海卓越的客户结构90%以上为汽车行业的配套应用。作为快速发展中的企业,目前占汽车紧固件市场份额不大,但就其现有的生产能力、设备匹配、投资力度等而言,还有很大拓展上升的空间。2014年内销占比68%,相信随着中国汽车消费市场的进一步扩大,这一比例将继续增长,未来3-5年将会持续的提升其所在汽车行业的市场份额。

上海卓越——瞄准非标、高强度紧固件

汽车紧固件紧密关系着整车的功能和安全性,整车厂因紧固件问题而导致的汽车安全事故、汽车召回事件屡见不鲜。

上海卓越,其汽车紧固件产品主要应用于动力总成、门锁系统、空调系统、座椅、车灯等,产品强度指数从4.8级到10.9级,其中变速器、发动机罩盖等动力总成系统的紧固件占20%左右。冯总表示,在汽车紧固件制造方面,上海卓越具有如下几大优势:

1、航标集团30多年的技术和质量管理经验及这方面人员的储备,严谨的工作态度是确保产品质量的先决条件;

2、具有全制程的生产能力配套,有效的管控各工序的质量,控制成本;

3、强有力的集团支持,可支持企业长效可持续发展,人才多元化和国际化。

冯总说,上海卓越具有生产汽车异型紧固件的能力和优势,同时也在进行汽车关键紧固件的研发,将与整车厂开展更紧密的技术交流和合作。

环保,先进的设备和工艺

汽车紧固件生产工艺过程包括:原材料改制→冷镦成形→螺纹加工(滚丝或搓丝、攻牙)→热处理→表面处理→分选包装。材料、成形设备和螺纹加工设备及热处理、电镀等生产设备和先进的生产工艺是保证其质量的关键因素。尤其是大批量多品种供货状态下,产品的一致性及缺陷预防是要重点保证的。

紧固件作为一个高耗能的行业有它的行业特殊性,航标集团在为社会创造价值的同时,也非常注重企业运营的环保、能效。冯总介绍,上海卓越从日本、德国、台湾地区引进了世界先进的冷镦机、搓丝机、全自动网带式连续可控气氛热处理生产线、Geomet无铬环保涂覆线、全自动环保电镀线等,从设备和工艺条件上,在保证紧固件的尺寸精度、一致性、性能可靠性等的同时,追求最大的设备自动化、能效和环保性,全自动环保电镀线可进行在线除氢。

另据冯总介绍,2015年,上海卓越在实验室检测方面也将重点投入,引进全自动的紧固件分析系统,模拟紧固件的实际装配,将为客户提供一体化的紧固系统解决方案,为与顾客共同开展紧固件的试验和研发工作提供了支持。

航标集团,打造中国紧固件领先企业

小小螺丝,连接世界。中国已经是世界上最大的汽车市场,汽车紧固件产量也最高,但在高端紧固件方面跟国外成熟市场还有一定的差距。原材料、高端生产设备、模具水平、检测设备等都是制约中国紧固件发展的重要瓶颈,同时在技术研究、标准制定方面需要中国的专家引领我们紧固件企业前行。

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