-
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 徐进凯在不到一个月的时间里，加特兰在欧洲秀了两次肌肉。先是10月下旬，加特兰在德国第27届国际供应商博览会（简称：IZB展会）上展出了业界最前沿...[详细]
-
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥十年，不过是历史长河中的一瞬，却足以改变一座产业的格局；十年，不过是时光刻度上的一笔，却能镌刻无数企业奋进的足迹。过去十年，中国汽车产业书...[详细]
-
- 简介：受访人 | 中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长，华汽文化基金会理事长 付于武先生对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳华汽文化基金会创立于2014年。2014年，我国汽车的产销量已...[详细]
-
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 徐进凯在汽车行业朝着智能电动化加速转型的背景下，车企也有了越来越多的新需求，例如新能源车对轻量化更加敏感，电池包电池包的焊接对材料、工艺、效率等...[详细]
-
- 简介：过去几年，中国车企的全球化征程可谓是一年一个台阶。中汽协数据显示，中国汽车出口从2020年的100万辆到2023年的490万辆，连续四年实现百万量级跨越。今年前三季度，中国汽车出口达431.2万辆，同比增长27.3%。而欧洲凭借其巨大...[详细]
-
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇近年来，智能化与电气化变革的深入推进，极大丰富了整车应用场景的同时，也催生了一系列功能创新诉求，车载显示便是其中之一。作为汽车人机交互的重要...[详细]
-
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 苑晶铭二十年的时间，车规级芯片产业会历经怎样的“革故鼎新”？在车规级芯片产业具备20年从业经历的爱芯元智车载事业部（爱芯元速）总裁龚惠民看来，智能汽车产业的蓬...[详细]
-
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人、盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏近年来，汽车市场经历复杂波动，行业内卷持续加剧，优胜劣汰机制之下，行业格局加速演变，也让一批颇具竞争力的本土供应链企业涌现出来，德赛西威便...[详细]
-
- 简介：对话 | C Talk栏目主理人 盖世汽车CEO兼资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 向秀芳尹同跃执掌奇瑞，已经整20年。回首往昔，从90年代末离开一汽，南下安徽芜湖参与创建奇瑞汽车，到2004年出任奇瑞汽车有限公司党委书记、董事...[详细]
-
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 谭璇 随着“汽车新四化”的浪潮席卷而来，汽车行业正迎来百年一遇的重要转折点。在这个关键时刻，唯有拥有先进技术和创新能力的零部件供应商才能在激烈竞争中生存下来，并...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
