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对话潘庆｜变革、坚持、信心，这就是捷豹路虎中国的2019
- 简介：跨年之际，我们与捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆先生面对面聊了一个下午，话题与刚刚过去的2019有关，与刚刚开始的2020有关，与过去有关，与未来有关，与中国有关，与世界有关。从2018年开始的中国车市寒冬在2019年依旧没能回...[详细]
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袁小林：成为更好的自己
- 简介：如今的中国，致力于支持高尔夫运动的汽车品牌已经是凤毛麟角了，其中最为热心的非沃尔沃莫属。自1995年创办以来，中国高尔夫球公开赛始终得到沃尔沃的支持。中国高尔夫球公开赛是中国历史最长、国际影响力最大的顶级职业高尔夫球赛。25年来，沃尔...[详细]
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福特杨嵩：用锐际打响第一枪
- 简介：文｜李清柯杨嵩很兴奋，像是一个得到了期待已久的礼物的少年。我们刚刚经历一场盛大的发布会，此刻正坐在会议室里访谈。他坐在我面前，不停地抖脚，吸吮着烟，延续着发布会上的情绪。那是场让人印象深刻的发布会。“诺曼底之后，最重要的一场决战。”一...[详细]
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车市疲软 零部件企业如何通过调整自我来适应？
- 简介：2019年，车市寒冬蔓延至全球，根据德国汽车工业协会（VDA）的预测，今年全球汽车产量预计将下降5%。受此影响，近月来各大车企裁员的信息不断爆出，供应链相关企业亦是苦不堪言。[详细]
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对话合众总裁张勇：进入企业发展2.0时代，哪吒汽车如何“闹海”？
- 简介：作为唯一一家拥有“双资质”、“双工厂”的新创车企，哪吒汽车在2.0时代将如何“闹海”？[详细]
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为线控技术量产做准备 舍弗勒落子长沙
- 简介：作为实现自动驾驶的关键，线控转向技术近年备受关注，也因此成为市场关注的热点。不过，在通往量产的路上，该技术还将面临着成本及市场发展等方面的挑战。而近期，全球领先的底盘系统集成商舍弗勒与湖南湘江新区签订投资协议，计划成立一家独资公司并设...[详细]
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标致威勒姆: 全新一代2008有三个“全新”
- 简介：在今年的广州车展上，东风标致的表现与此前很不同。比如，在展台中间摆放了一个巨大的狮子模型，这是东风标致第一次如此直接明了地诠释狮标，狮子在中国尤其是在广东地区，有着深远的文化意义，东风标致这一次结合本土文化呈现品牌形象，令人印象深刻。...[详细]
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专访加冷松芝黄国强 | 车市下行，倒逼汽车空调不断进阶
- 简介：中国汽车产业“躺赢”的时代已经结束，相较于先行一步且基础扎实的国际主流零部件企业，本土汽车空调企业该如何突破重围？[详细]
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专访华阳通用曾仁武|将来电子产品主要是“吃软饭”
- 简介：即便是包括中国在内的全球汽车市场增长放缓，汽车电子还是有足够的市场空间。[详细]
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跨国并购，BMTS逆势增长的背后
- 简介：2018年3月，威轼创集团与方源资本联合收购“博世马勒涡轮增压系统有限公司”，将其更名为BMTS Technology，并且开始在全球范围进行扩张，这背后发生了哪些故事？[详细]