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C Talk | 道默化学CEO Yves Bonte:可持续发展是我们脱颖而出的最重要因...
- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺编辑 | 占亚娥古人云:志合者,不以山海为远,故有跋涉而游集。3月15日,盖世汽车CEO周晓莺与道默化学董事会主席兼首席执行官Yves Bonte相聚嘉兴海盐,一个从上海而来,一个则...[详细]
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新旧赛道切换,汽车压力传感器国产替代正当时
- 简介:“汽车智能电动化发展,于汽车压力传感器而言从来都不是负面消息。”日前,在与武汉飞恩微电子有限公司(以下简称为飞恩微电子)总经理 王小平先生沟通时,他如是表示。毫无疑问,我们正站在百年未有之大变革的十字路口,此前所预判的节能与新能源汽车...[详细]
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C Talk | 采埃孚集团新任CEO柯皓哲:在中国,是为了走在科技发展的前沿
- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红“如果回顾采埃孚过去10年的历史,我认为颠覆是我们的朋友。如果把它当作一个机会,就可以快速发展。”刚刚履新采埃孚集团董事会主席兼首席执行官的柯皓哲博士(...[详细]
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C Talk | 法雷奥周松:抓住行业变革契机,持续加大在华投资研发力度
- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 雷云“中国正在引领汽车行业的变革,在二氧化碳节能减排以及高级辅助驾驶方面,中国不但处于全球领先地位,而且在新兴市场中也是最具发展潜力的国家之一。”近日,法雷奥...[详细]
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C Talk | 保隆科技张祖秋:五年内,汽车传感器年产销要达到1亿只
- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏汽车传感器应用,正处爆发期。据盖世汽车了解,如今一辆国内普通家用轿车上大约安装了上百只传感器,豪华轿车上的传感器数量更是多达200余只。在盖世汽车最新一...[详细]
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C Talk | 吉利王瑞平:如果过渡20年,混动就不能算过渡方案
- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏“同等政策下,HEV(油电混动汽车)、PHEV(插电混动汽车)和BEV(纯电动汽车)未来会三分天下。”这是今年9月由乘用车动力总成专业委员会(SCP)和...[详细]
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对话秦力洪:蔚来2022这一年
- 简介:曾在2021年财报电话会议上,蔚来汽车来汽车创始人,董事长兼首席执行官李斌表示“2022年将是蔚来汽车重新加速的一年”。然而始料未及的是,上海近三个月的疫情风控,叠加下半年疫情的多点散发,使得整个车市面临严峻的供应链和营销挑战。在此背...[详细]
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C Talk | 马瑞利樊坚强博士:创新+工匠+速度,三位一体造就核心竞争力
- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“中国的速度绝对是世界顶流。”在盖世汽车最新一期开展的C Talk高端系列访谈中,马瑞利全球执行副总裁、中国区总裁樊坚强博士(David Fan)先生如是...[详细]
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驱动新增长,博格华纳加快商用车电气化布局
- 简介:中汽协最新数据显示,1-9月,商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆,同比分别下降32.6%和34.2%。截止9月,重卡销量已经形成“17连降”,牵引车行业更是连续下滑18个单月。面对商用车市场持续低迷,如何找到新出路脱离困...[详细]
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C Talk | 伟世通韦巍:持续稳步前进,为行业输出新技术
- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红在智能化、电动化等浪潮下,汽车行业发生了重大变革,行业玩家面临着前所未有的机遇和挑战,而疫情和缺芯等问题更是对企业的发展带来了极大的考验。尽管挑战重重,...[详细]