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  • 理想汽车拟26.5亿元战略入股欣旺达动力,深化电池产业链协同

    简介:盖世汽车讯 9月4日,欣旺达发布公告,旗下子公司欣旺达动力科技股份有限公司拟进行增资扩股,引入北京理想汽车有限公司作为战略投资者。理想汽车拟以 26.5亿元增资其子公司欣旺达动力,认购其增资完成后 8.79% 的股份。交易完成后,理想...[详细]
    2026-09-04 盖世汽车 新能源 
  • 中鼎减震与楚能汽车签署战略合作协议

    简介:盖世汽车获悉 9月2日,中鼎减震与楚能汽车在湖北孝感签署战略合作协议。双方将围绕汽车底盘核心零部件开展深度合作,并探讨联合开发、供应链一体化管理及市场协作的长期模式。根据协议,此次合作重点聚焦发动机悬置与底盘衬套,同时覆盖冷却管路、空...[详细]
    2026-09-04 盖世汽车 新能源 
  • 17.18万起,传祺越7开启预售,可城可野的方盒子来了

    简介:9月2日,广汽传祺全新SUV越7在广州正式开启预售,预售权益价17.18万-21.78万元。新车定位“全场景智享硬核SUV”,采用方盒子造型,提供插混动力,可城可野,主打家庭用户。预售期间下订可享至高价值28000元的四重好礼,包括品...[详细]
    2026-09-04 来源:电动邦 新能源 
  • 内嵌式大梁不只是风味越野?传祺越7、享界G9等车型纷纷加入

    简介:在传统越野迷的认知里,“大梁”几乎是非承载式车身的代名词。一套独立的梯形车架扛起整个车身,刚硬、沉重、可靠,是征服荒野的硬通货。但2026年的中国汽车市场正在改写这个定义。广汽传祺越7、享界G9等一批新车相继登场,它们不约而同地选择了...[详细]
    2026-09-04 来源:12缸汽车 新能源 
  • 连续三季盈利,蔚来不慌了

    简介:日前,蔚来发布2026年Q2财报,二季度实现经营利润2.1亿元,连续三个季度盈利。相较于一季度非GAAP经营利润的6680万元,这份环比增长超209%的成绩单无疑是十分亮眼的,但就是这样一份成绩单,却在不同人的眼中有着截然相反的两种观...[详细]
    2026-09-04 来源:汽车通讯社 新能源 
  • 小米汽车即将进军欧洲市场

    简介:9月3日,小米汽车正式宣布将于2027年进入包括德国在内的欧洲市场。同日,在2026柏林国际消费电子展(IFA)现场,小米汽车与首批八家德国头部汽车经销商集团签署了合作备忘录。这些经销商在德国乃至欧洲汽车行业拥有数十年的综合经验和深厚...[详细]
    2026-09-04 盖世汽车 新能源 
  • 【盖世快讯】奇瑞尹同跃称出海不是去收割;奥迪与上汽合资设立创新技术中...

    简介:车企动态 | OEM Trend盖世汽车:9月3日,奥迪股份公司与上汽集团共同组建的奥迪创新技术中心(AITC)在上海正式揭牌。该中心作为专为AUDI品牌打造的研发实体,具备整车开发与端到端交付能力,总部设于上海,被视为奥迪在华双品牌...[详细]
    2026-09-04 盖世汽车 新能源 
  • 欧阳明高:AI将重塑电池全产业链

    简介:盖世汽车讯 9月3日,“2026世界动力电池大会”在四川宜宾举行。中国科学院院士欧阳明高在《中国锂动力电池发展成就与趋势展望》的主题演讲中提到:“对于未来技术路线,一条是面向高比能、高安全方向发展的液态、固液混合和全固态电池;另一条是...[详细]
    2026-09-03 盖世汽车 新能源 
  • 当中国电池拿下七成市场,曾毓群为何偏偏要谈“品质”?

    简介:盖世汽车讯 9月3日,2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。宁德时代董事长曾毓群以视频形式发表题为《以“宁德品质”开启下一个时代》的主题演讲。与以往行业大会多关注能量密度、快充速度等技术路线不同,曾毓群此次将重点全部放在了“品质”上...[详细]
    2026-09-03 盖世汽车 新能源 
  • 电池行业需要一场“集体反思”

    简介:9月3日,2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。同一天,工业和信息化部副部长熊继军在会上明确表示,将进一步规范动力电池行业竞争秩序,加强行业运行监测和产能动态预警,“遏制低价竞争、盲目扩张等行为”。他指出,当前动力电池行业“非理性竞...[详细]
    2026-09-03 盖世汽车 新能源 
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