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- 简介：2026年3月，全国两会期间，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在安徽代表团开放采访日上的表态，成为汽车行业关注的焦点之一。面对持续蔓延的车市价格战，尹同跃明确提出：“奇瑞不参与低水平的价格战，而是希望通过技术、管理赋能、...[详细]
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- 简介：在新能源汽车行业从“规模扩张”转向“盈利为王”的转型节点，造车新势力的生存逻辑正发生根本性转变。资本退潮叠加市场内卷，让单纯依靠整车销售的模式难以为继，盈利能力已成为衡量企业可持续发展的唯一标尺。2025年第四季度，小鹏汽车董事长何小...[详细]
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- 简介：根据盖世汽车研究院数据，2026年1月中国自主品牌汽车销量达1,323,565辆，开年首月即展现出强劲的市场活力。从品牌表现来看，比亚迪、吉利、奇瑞位居销量前三，问界、小米等新势力品牌亦成功跻身前十，整体呈现出头部集中、梯队清晰、新旧...[详细]
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- 简介：根据盖世汽车研究院数据，2026年1月国内乘用车市场轿车与SUV两大细分领域销量榜单出炉，市场竞争格局迎来新变化。自主新能源车型表现强势，多款车型登顶榜单，新势力品牌也在SUV赛道实现领跑，而合资品牌则呈现出轿车市场仍有韧性。与此同时...[详细]
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- 简介：破格启用财务背景掌舵人，不仅打破了长期以来的管理层惯例，也折射出企业经营重心的深刻变化。[详细]
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- 简介：日产汽车对欧盟委员会的一项决定表示欢迎：根据欧盟拟议的《工业加速法案》（IAA），英国生产的汽车在部分激励政策中可被视为“等同于欧盟原产”。[详细]
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- 简介：2026年3月5日，惊蛰。二十四节气中颇具动感的一个——它不是温柔的提醒，而是一声惊雷，劈开冬日的沉闷。就在惊蛰这天，在深圳大运中心，当比亚迪集团董事长兼总裁王传福站在台上说出“没有人比我们更懂电池”时，一场关于动力电池技术的新革命，...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 现代汽车确认，自2025款库存售罄后，Ioniq 6标准版将正式退出美国市场，后续在美销售的Ioniq 6车型仅保留高性能Ioniq 6 N版本。该决定已于近日由现代汽车向Edmunds证实。公司表示：“未来，我们屡获殊荣...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 本田汽车公司计划自2026年春季起，在日本市场销售一款在中国制造的纯电动汽车，这将是日本本土车企首次在日本本土销售中国产电动车。该车基于本田面向中国市场推出的纯电品牌e:N，由本田在华合资企业生产，采用运动型多用途车（SU...[详细]
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- 简介：盖世汽车讯 丰田汽车计划推出一款全新入门级车型，车名或将重启停用27年的“斯特瑞特”（Starlet），以替代已于2023年停产的帕索（Passo）与布恩（Boon）。该车预计于2027年秋季全球首发，将采用丰田TNGA平台，而非原定...[详细]
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