欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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C Talk | 毫末智行董事长张凯：技术创新步伐永无止尽，实现大规模商业量...
- 简介：“只有产品做到极致性价比，才能满足进入车企的门槛。”近日，毫末智行董事长张凯参加盖世汽车高端行业访谈类节目《C-Talk》，与盖世汽车 CEO 周晓莺围绕“自动驾驶发展脉络、当下大热的城市NOA、DriveGPT，未来行业发展趋势”等...[详细]
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C Talk | 付于武：企业发展要坚持长期主义，敬畏市场、竞争和规律
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 钟琳“我坚信，在未来十年里，我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际，我国将彻底实现这一目标。”近日，在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中，中...[详细]
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C Talk | 莱科德：软件定义汽车时代的“无名英雄”
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥智能电动汽车时代，传统的汽车价值链和汽车生态被打破重塑，催生出诸多新趋势，软件定义汽车便是其中之一。当前，无论是车企，还是零部件供应商，都将软件定义汽车...[详细]
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C Talk | 陶氏公司大中华区总裁朱成怡： 坚定看好中国市场，用材料赋能汽...
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 雷云“在全球‘碳达峰、碳中和’的大目标下，中国汽车的新能源转型速度相当惊人。以前我们讲中国汽车产业要‘弯道超车’，如今这个梦想正在逐步实现。”对于中国新能源...[详细]
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C Talk | 博世集团董事会主席Stefan Hartung：革自己的新，迎接新技术时...
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 占亚娥马克思曾说过，“革命是历史的火车头。”而自我革命，就是要让自己做不落伍于时代的火车头。当前，汽车行业正处于百年未有之大变革：在智能电动汽车的助推之下，...[详细]
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C Talk | 高通中国区董事长孟樸：硬件+软件+生态，共驱智能汽车发展
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇伴随着人工智能、大数据、云计算以及物联网等的快速发展，当今社会正跑步迈入“万物互联”的发展新时代。“过去30年，我们通过移动技术连接了世界上的所有人；未...[详细]
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精准时空数据赋能，大有时空打造自动驾驶进阶“新飞轮”
- 简介：作为自动驾驶演进的关键基础，高精度定位随着各种ADAS功能在终端市场的快速普及，尤其是以高速NOA和城市NOA等为代表的复杂智驾功能的逐步落地，已然进入“爆发前夜”。过去一段时间，包括蔚来、小鹏、理想、广汽埃安、上汽飞凡、长安深蓝等在...[详细]
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蔚来张晖：布局欧洲市场，需要耐心
- 简介：盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺对话蔚来汽车欧洲副总裁张晖借助IAA mobility 2023，中国汽车企业在全球舞台上，狠狠的赚了一大波关注度，不仅参展规模创了中国企业海外参展的新纪录，借IAA这一国际化舞台，中国汽车工业...[详细]
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C Talk | 安波福亚太区总裁杨晓明：跟上中国速度，跑在市场变化之前
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺 撰文 | 盖世汽车编辑 苑晶铭全球巨型的“大象企业”，如何按照中国的节奏“跳舞”？是安波福一直在思考的问题。安波福亚太区总裁杨晓明博士给出的答案是：只有决定权本地化、提升创新能力，...[详细]
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C Talk｜澳大利亚国家工程院外籍院士刘科：车用动力路线应多元化发展，让...
- 简介：“不要用电去反对绿色甲醇，也不要用绿色甲醇去反对电。”[详细]
