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  • 中国采购执行层面的问题解析

    简介:陈文凯盖世汽车网CEO——汽车零部件原本面向中国的采购订单是否已经大规模转移到其他新兴市场?汽车零部件跨国采购的现状是什么?陈文凯:据我们接触的6家主机厂和50多家一级零部件生产商的采购信息,基本上采购量都在持...[详细]
  • 从中国采购到中国分工的转变

    简介:霍尼韦尔交通系统集团亚太区采购总监于瑞林中国采购“遇阻”原因盖世汽车网:汽车零部件行业的跨国采购2003年就开始兴起,但很多公司的实际采购额与其对外宣称的目标相差较远,您觉得跨国公司没有实现其中国采购目标的原因...[详细]
  • SAE年度主席:电动汽车胜算大

    简介:托马斯·瑞安博士美国汽车工程师协会(SAE)2008年度主席美国西南研究所工程师,专攻引擎科研方向盖世汽车网:请简要介绍下SAE International及此次选择在上海举办"2008 SAE Internationa...[详细]
  • 大陆售后市场部:树品牌忠诚度从独立维修厂做起

    简介:陈炜春售后配件及服务总监商用车&售后配件及服务部门大陆在华后市场业务架构盖世汽车网:我们知道大陆集团在华拓展主机厂业务是非常积极的,但却对大陆的售后市场市场了解不多,这两年随着国内汽车后市场业务蓬勃发展,国内外企业都加紧了这块业务的发...[详细]
  • 跨国车企在华采购额将翻番

    简介:跨国采购四个阶段盖世汽车网:波士顿咨询公司(The Boston Consulting Group, BCG)把跨国公司在中国的采购分为四个阶段,能不能介绍一下是哪四个阶段?利嘉伟(如左图):第一个阶段是最初试水,在2001、2002...[详细]
  • 售后市场新趋势:联合培训 快速渗透

    简介:盖世汽车网:海拉贸易在中国成立以来也有十年了,请就在中国售后市场上开展的业务和产品做个简单介绍。 彭礴(Thomas Hiebaum)讲得一口流利的中文彭礴:先从海拉集团说起吧。海拉集团在中国的历史应该更长,我们从1982年开始就有第...[详细]
  • 南京奥特佳:从零到80%市场占有率

    简介:中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之九:采访企业:南京奥特佳冷机有限公司采访嘉宾:钱永贵 南京奥特佳冷机有限公司总经理 钱永贵奥特佳把涡旋式空调压缩机做“绝”盖世汽车网:我们了解到,南京奥特佳成立于2000年,...[详细]
  • 不安于仅做售后市场龙头 博宇电机向OEM市场突围

    简介:中国领先汽车零部件企业大型访谈系列之十:采访企业:博宇集团采访嘉宾:昌概运 博宇集团总裁昌概运10万元起家 不吝研发投入盖世汽车网:首先请介绍一下博宇电机的发展历程。昌概运:博宇电机是1996年由汽车电机行业的资深专家王克刚先生创立的...[详细]
  • 中国汽车行业对品牌建设存在误区

    简介:郑豫:罗兰贝格管理咨询公司合伙人于2005年加入罗兰·贝格公司,目前负责中国汽车行业业务中心工作。加入罗兰·贝格之前,曾担任华晨汽车副总裁兼销售公司总经理,在服务与被服务之间角色的变换使她对咨询业与企业间的...[详细]
  • 德尔福借助“客户力量”渗透中国汽车后市场

    简介:盖世汽车网:首先请就德尔福在华的售后事业及提供的相关产品服务进行个简单介绍。司徒郁林:德尔福在华售后事业离不开德尔福全球业务的背景,毕竟在华开展售后业务,你要首先明确你在全球的发展战略和业务重点。德尔福公司的愿景是被我们的客户认可为最...[详细]
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