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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君古语有云：“事不凝滞，理贵变通”。这句话可以十分贴切地概括博泽全球首席执行官Ulrich Schrickel先生对当下汽车产业快速转型升级的思量。近日，...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君随着智能化水平的提升，汽车照明应用在数量、种类和复杂性方面都得到了进一步提升。现代汽车不仅要求在夜间或恶劣天气条件下提供可靠的照明，还需要满足人类视觉、...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺编辑 | 占亚娥古人云：志合者，不以山海为远，故有跋涉而游集。3月15日，盖世汽车CEO周晓莺与道默化学董事会主席兼首席执行官Yves Bonte相聚嘉兴海盐，一个从上海而来，一个则...[详细]
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- 简介：“创新型公司一直保持在同一个阶段，肯定不是一个好事情。”近日，楚航科技创始人楚詠焱在接受盖世汽车采访时如是说。事实确是如此。尤其是在造车新势力推动下的汽车市场，车型迭代周期极短，长则三年，短则一年。与此同时，这也对以毫米波雷达为代表的...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏今年开局，中国汽车市场上演了一场声势浩大的“价格战”，参与的车企、降价的车型数量均超过以往，且燃油车和新能源汽车均参与其中，只不过受制于成本与利润，新能...[详细]
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- 简介：美行科技、地平线、领骏科技三方合作，共同打造城市NOA产品。[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏汽车传感器应用，正处爆发期。据盖世汽车了解，如今一辆国内普通家用轿车上大约安装了上百只传感器，豪华轿车上的传感器数量更是多达200余只。在盖世汽车最新一...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 雷云“中国正在引领汽车行业的变革，在二氧化碳节能减排以及高级辅助驾驶方面，中国不但处于全球领先地位，而且在新兴市场中也是最具发展潜力的国家之一。”近日，法雷奥...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 蔡书红“如果回顾采埃孚过去10年的历史，我认为颠覆是我们的朋友。如果把它当作一个机会，就可以快速发展。”刚刚履新采埃孚集团董事会主席兼首席执行官的柯皓哲博士（...[详细]
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- 简介：“汽车智能电动化发展，于汽车压力传感器而言从来都不是负面消息。”日前，在与武汉飞恩微电子有限公司（以下简称为飞恩微电子）总经理 王小平先生沟通时，他如是表示。毫无疑问，我们正站在百年未有之大变革的十字路口，此前所预判的节能与新能源汽车...[详细]
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