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  • 碳纤维太贵?宝马减持SGL合资公司股份

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,SGL集团(西格里集团)近日表示,集团将逐渐收购宝马在双方合资公司当中持有的股份,而合资公司主要负责生产碳纤维。宝马去年表示,集团正在限制对碳纤维的使用,转而投向更加便宜的铝等轻量化材料,借此来最大化的刺激销量...[详细]
    2017-11-27 盖世汽车  
  • 瑞士研发全固态钠电池 新材料避免起火风险

    简介:据外媒报道,瑞士联邦材料测试与开发研究所(EMPA)与瑞士日内瓦大学(UNIGE)的研究人员设计了新款全固态(all-solid-state)电池样品,该款电池能够存储更多的电能,同时确保电池的安全性及可靠性。此外,该款电池采用钠材料,作为锂的廉价替代品。研究人员研发了一款硼基物质——Na2(B12H12)0.5(B10H10)0.5,这是一种闭合型的硼,使钠离子能够自由流动。此外,由于...[详细]
    2017-11-27 盖世汽车  
  • 宝马计划在中国部署共享汽车服务 “共享宝马”不是梦

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,宝马公司表示,将于12月份推出其在中国的第一个永久性共享汽车项目,该项目将使用宝马i3电动车。宝马于2016年在美国推出了ReachNow服务,后者早前在北京进行了试点运行。此次,ReachNow服务将部署在成...[详细]
    2017-11-25 盖世汽车  
  • 宝马向电池中心投资2.37亿美元 未来推出25款电动车

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,宝马计划未来4年在慕尼黑的一个电池研究中心投资2亿欧元(约合2.37亿美元)。宝马董事会成员Oliver Zipse于本周五(2017.11.24)发表声明称,通过生产电池原型(battery-cell pro...[详细]
    2017-11-24 盖世汽车  
  • 三电极+太阳能电池 UCLA研发新装置降低制氢成本

    简介:据外媒报道,加利福尼亚大学洛杉矶分校(UCLA)设计了一款新装置,可利用太阳能生成并存储价格便宜、能效较高的氢能,未来或将用于功率电子设备,使得氢燃料电池车变得更为清洁、环保。三个电极均与单个太阳能电池相连,作为该设备的能源(动力源,power source),并存储从太阳能电池处获得的电能。研究人员将超级电容器及水裂解技术融合到单个装置内,该项新技术最终会导致新应用的产生。[详细]
    2017-11-22 盖世汽车  
  • 美国高等学府研发电池管理设备 或将电动汽车续航里程提升50%

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,范德堡大学工程实践管理学院教授Ken Pence以及电气工程学院的博士生Tim Potteiger共同研发了一台电池管理设备,后者可重新配置电动汽车的电池模块。上述两人采用特斯拉的高能量密度锂离子电池建立模型,...[详细]
    2017-11-22 盖世汽车  
  • 捷豹路虎与英国能源存储公司合作 二手电池或将重获“新生”

    简介:盖世汽车讯 据外媒报道,Connected Energy是英国一家能量存储解决方案供应商。Connected Energy正在与捷豹路虎及华威大学(WMG)合作开展一个研究项目,旨在研发二手电池(second life )价值链的关键...[详细]
    2017-11-22 盖世汽车  
  • CoorsTek研发陶瓷薄膜 利用天然气量产压缩氢气

    简介:据外媒报道,作为全球领先的工程陶瓷制造商,CoorsTek于2017年11月16日宣布,CoorsTek材料科学、挪威奥斯陆大学及西班牙科学院化工技术研究所已成功完成一款陶瓷薄膜的实验室测试,该薄膜可利用天然气生产压缩氢气并发电,供电动车使用。该款陶瓷薄膜可利用大量低成本的天然气来实现氢气的量产,使得氢气成为未来最便宜、最清洁的车用燃料,比电及石油燃油的表现更为出色。[详细]
    2017-11-22 盖世汽车  
  • 蒲公英造橡胶取得技术突破 大陆新工厂将破土动工

    简介:据外媒报道,在过去六年内,大陆进行了大量的测试,旨在确定能否采用俄罗斯蒲公英(Russian dandelions)作为原材料,用于制造轮胎用橡胶。如今,大陆宣称,旗下的Taraxagum Lab Anklam设施很快将取得技术突破,该设施位于德国波罗的海岸(Baltic coast)的安克拉姆(Anklam),占地7英亩,一期工程需投入资金3500万欧元。[详细]
    2017-11-21 盖世汽车  
  • 轻量化+延长续航里程数 PPG与SiNode system合作电池阳极材料

    简介:据外媒报道,PPG于2017年11月16日宣布,该公司已与美国SiNode system公司加速推动高能阳极材料,可被用于电动车的先进电池应用中。相较于传统锂离子电池材料,其储能表现更为出色,在延长车辆续航里程数的同时减轻了电池重量。该项目将致力于提升SiNode阳极材料的稳定性及可扩展性,从而满足或高于USABC对电池活性储能材料的相关要求能。PPG不仅为SiNode提供阳极原材料,还...[详细]
    2017-11-17 盖世汽车  
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