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一汽-大众三连胜上汽大众,并不是因为SUV

- 简介:新上市的SUV带来增量,但轿车才是固本的底气,而豪华品牌更是维系长远进步的支柱。 2018年将是中国汽车行业的变局之年,除了整体车市可能迎来26年来首次同比滑坡之外,在宏观压力的冲击下车企销量排名也将大幅洗牌。所有排名中,最引人注目的...[详细]
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华晨宝马:30亿欧元增资背后的博弈

- 简介:华晨汽车集团走到今天,一方面是宝马在华的高歌猛进,另一方面却是华晨自主的持续低迷。面对合资双方的博弈,天平的两端出现了失衡。[详细]
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9月车市暴跌两位数,车企如何击败“消费降级”?

- 简介:自1992年开始的二十六年车市连续增长,有可能在2018年画上句号。愁云惨淡万里凝,几乎成为当下车市最真切的写照。无论是终端零售,还是企业批发销量,9月份都铁定将同比下跌两位数,前三周甚至零售数和批发数的同比跌幅都在20%上下。然而仍...[详细]
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胡润百富榜:许家印成了中国汽车首富?

- 简介:马云退休身价不跌,财富反涨;许家印首次造车就成汽车首富,有实力没在怕的;许家印与贾跃亭上演“宫心计”,根本不在一个段位;企业投身实体经济,成不成就看新能源汽车了。10月10日,LEXUS雷克萨斯携手胡润研究院,联合发布《2018 LE...[详细]
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股价上演“过山车” 新能源车企上市后的隐忧与机遇

- 简介:国庆长假归来,新能源汽车领域一新一旧的两股造车势力,蔚来汽车和北汽新能源在资本市场的表现依旧备受业界关注。10月9日,据彭博社报道,特斯拉最大外部股东苏格兰资产管理公司Baillie Gifford & Co.披露称持有蔚来汽车约11...[详细]
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众泰全新T600:从今以后请叫我“原创泰”

- 简介:众泰先模仿后自主的发展方式也是大部分自主品牌一直以来的发展路线,但在30万规模的转折点上,众泰想要品牌继续向上发展,由模仿到自主的跨越是必要条件,这一跃如果成功众泰很有可能成为下一个吉利,可如果一旦失败,等待众泰的只有黯然离场。 “看...[详细]
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哈弗F5的生存之道

- 简介:当我们还在追根溯源得苦想哈弗F从哪里冒出来时,其用10.00-12.80万元的价格区间来回应任何的质疑,而以降维打击作为生存之道的哈弗F5正在为哈弗品牌以及长城汽车奠定了一个无比美好的未来。 有的人在迷茫,等待时代的淘汰,但是更多人想...[详细]
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美媒发布10款贬值最快的车,国内全部有售!看看有你的车吗

- 简介:现在国内换车的频率可谓是越来越高了,一方面是消费者的经济实力确实有了质的改变,另一方面则是新车价格的逐年走低。很多朋友在换车的过程中发现,同样车龄的二手车在市场上的价格差异却很大,那么哪些车的保值率比较高呢?近日,美国知名二手车网iS...[详细]
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雷克萨斯“国产”,时机是否成熟?

- 简介:从豪华车市场发展趋势以及中国汽车行业环境来看,雷克萨斯选择国产,或不失为在华的另一种机遇。[详细]
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评论区才是王道 蔚来ES8车评网友吐槽面面观

- 简介:十一国庆长假前夕,某知名车评人士发布了一部名为《带你全面了解真实的蔚来ES8?》的测评视频,有网友称这部“剧场版”车评“揭开了蔚来的遮羞布”;随后,长达1.6万字的文字版评测也在微博、知乎等平台引起了强烈反响。看完“剧场版”评测的网友...[详细]
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