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  • 一句话点评2月份合资中级车:两厢车为什么被赶尽杀绝了?

    简介:市场概述:来看,就像曾经的“悲伤小型车”,为什么合资中级车里的两厢车快被赶尽杀绝了?一句话,除了高尔夫的信仰,普罗大众的心理定式其实是很难改变的。理想丰满,现实骨感。就算曾经贴上“运动化”标签而叱咤风云的福克斯,如今焕新再来征战沙场,...[详细]
    2019-03-15 来源:每日汽车  
  • 紧跟宝马步伐,大众计划调整在华合资股比

    简介:中外合资股比开放已定,从“排放门”中缓过神来的大众也将势必紧跟宝马步伐,加快合资股比调整的节奏。 畅想未来并非难事,可落到实处太过不易。同样,对于立足于中国车市的一众海外车企而言,每一年的规划便都显得尤为重要,毕竟事关自身未来发展的走...[详细]
    2019-03-14 来源:每日汽车  
  • 深度 | 电动汽车续驶里程波动原因分析及建议

    简介:随着保有量不断增长,电动汽车在高速、低温等状态下的续驶里程波动备受消费者关注。是什么原因导致里程焦虑?影响续驶里程的因素有哪些?产业各方应做出哪些改变?01续驶里程与预期里程的差异是焦虑的主因1.传统燃油车也存在续驶里程波动现象,但电...[详细]
    2019-03-13 来源:车云网  
  • 奥迪“致癌门”:20斤沥青的罪与锅

    简介:近日在朋友圈中,一篇奥迪汽车使用沥青阻尼片,导致车主致癌的文章差点成了网红款。粗略读完之后,几乎被吓出一身“白毛汗”。按照文章的逻辑,一款奥迪车使用的沥青阻尼片重量大约为20斤,而这20斤沥青正是导致车主身体出现问题的元凶。事实上,一...[详细]
    2019-03-13 来源:车云网  
  • 一句话点评2月中高级车:迈腾最大的威胁并非雅阁

    简介:市场概述:两年前我们曾说,中高级车死在SUV怀里。如今SUV渐渐失势,中高级车在2018年一度冲高,却又于2019年重归“冰窖”,那么问题来了,谁是挤占份额的“凶手”?不妨把2月份销量榜单和份额分布图拉出来细品:在一众细分市场中,和自...[详细]
    2019-03-14 来源:每日汽车  
  • 保时捷迈入电气化阵列,2025年砍掉50%燃油车

    简介:中国车企在电气化之路上的砥砺前行,不得不让作为豪华品牌的保时捷也加速转型。 在巴莱斯堡展览会议中心的7万平方米的土地上,每年三月都汇聚全球目光的日内瓦车展已经落下帷幕。可萦绕在这座城市上空的汽车热潮,却久久不能令人平静。同往年一样,在...[详细]
    2019-03-14 来源:每日汽车  
  • 马步没扎稳却要去打擂,爱驰参加日内瓦车展究竟为何?

    简介:“走出去”固然值得鼓励,但我们也看到,这其中势必存在诸多困难,未来向何方,取决于爱驰有多努力! “这个手机简直了,竟然卖一万七,喔我的天!”巴塞罗那当地时间2月24日,赶在2019MWC前夕,华为推出了大家期盼已久的5G折叠屏手机——...[详细]
    2019-03-13 来源:每日汽车  
  • 大众在电动化的道路上极速前进

    简介:加大筹码,大众未来10年计划生产2,200万辆电动车,推出70款电动车型。 3月12日,大众集团于总部沃尔夫斯堡举办2019年媒体年会。年会的主题是“Full speed ahead to the future”。大众集团首席执行官赫...[详细]
    2019-03-13 来源:每日汽车  
  • 哈弗H7的求生之道

    简介:降价、增配,重定位,那个熟悉的哈弗H7/H7L又回来了。 这一次,哈弗H7/H7L找到了属于自己的战场。2019年3月12日,时值植树节,2019年新款哈弗H7/哈弗H7L正式上市。其中,五座版本的哈弗H7售价为14.2~17.3万元...[详细]
    2019-03-13 来源:每日汽车  
  • 斯柯达牵手斑马 只不过是为了抢这块“蛋糕”

    简介:2019年,或是车市发生大调整的一年,大洗牌开始加速,裸泳者或再无遮羞布。2018年,车市首次出现负增长,造车新势力们也开始陆续实现量产交付。随着新兴互联网企业以“野蛮人”的形态叩开传统车企的大门,刮起了一场“互联网造车”风暴,传统汽...[详细]
    2019-03-13 盖世汽车  
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