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- 简介：【摘要】 随着全球节能环保问题的日渐突出，和汽车工业持续发展，绿色汽车成为汽车产业发展潮流之一，也成为相关企业普遍关注的问题。作为产业化能力最强的混合动力车，逐渐成为热点。本文简单分析了混合动力车热的产生，讨论了混合动力车在中国汽车业...[详细]
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- 简介：寒流已逝 经济小车初春升温根据中国汽车工业协会最新统计数据，去年经济型车总销量仅与2006年基本持平，市场表现低迷。其中，比重最大的小排量汽车，销量整体下降一成左右，遭遇了一场寒流。不过，基于年初国家节能减排、倡导环保的大势指导，以及...[详细]
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- 简介：报告关键点：开局良好，乘用车市场销量创出历史新高..轿车细分市场稳定增长，SUV市场继续拉升走高 以大众品牌为代表的德系车表现突出，并直接导致南北大众跃升市场前两位 汽车类上市公司中，一汽轿车和长安汽车在1月份销售表现突出，维持汽车行...[详细]
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- 简介：降低成本 车企在行动：案例一 吉利汽车集成供应商以降低成本 降低成本 车企在行动：案例二 上海通用汽车控制物流降成本的降低成本 车企在行动：案例三 通用汽车关闭工厂降低成本 降低成本 车企在行动：案例四 北京现代提高国产率降低成本降低...[详细]
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- 简介：降低成本之一 活跃的汽车产业IT建设降低成本之二 节约创造价值降低成本之三 虚拟设计让汽车价值链协同降低成本之四 汽车企业现代物流降低成本之五 汽车企业决胜供应链之道降低成本之六 汽车厂商包装降低成本降低成本之七 汽车开发成本降低成本...[详细]
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- 简介：新威驰价格偏高 凭什么取得大突破？新威驰改款后似乎忽略了新的市场竞争环境，它能取得突破的唯一支撑就是时尚的外观和忠诚的消费群体。除此之外，似乎再难找到其它。涨价还是降价 汽车行业遭受成本新考验2008年春节刚过,中国汽车业正在遭受一场...[详细]
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- 简介：国内流行一个名词“代工”，原因是我们国内拥有廉价的成本优势，但是这个差异到底有多大呢？盖世通博士在此为您答疑解惑。从现阶段上来看，跨国零部件公司的成本还是要比中国的高：因为外资和国内企业的产品定位有差异——外资对质量要求和控制体系、设...[详细]
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- 简介：盖世汽车网：业界有一个看似矛盾的问题——虽然各整车都在中国加大国产化率，但是很多核心零部件比如说变速箱、发动机里面的关键件，还是采取进口组装的方式。贾新光：还有安全件、环保件等。冯淑娟：这是因为零部件的国产化虽然能够有效降低整车成本，...[详细]
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- 简介：盖世汽车网：那么不同企业的国产化策略如何实施的？贾新光：不同派系企业的国产化过程都不一样。第一，日本企业的做法，刚才说了，日本零部件同时为三大公司配套，三大公司为什么都到广州去，日本的零部件企业集聚在广州，这样成规模效应，第二个就是大...[详细]
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- 简介：逍客的价格没有悬念综合看来，期望逍客制定一个非常有杀伤力的价格的可能性不是很大，目前大家期望最大的价格区间在13～18万元，从1.6L的基本配置的车型来看，跨进13万元的门槛是有可能的，但是对于2.0L的顶配来说，18万的可能性微乎其...[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
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