欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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周江龙：推广电动汽车不一定要依赖补贴
- 简介：导读：在日前举行2011中国国际新能源汽车产业促进推广周上，Better Place 全球汽车联盟业务发展总监、中国业务发展总监周江龙先生表示，Better Place的成功之道非常简单，实际上就是用户买车，“在以色列他们...[详细]
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“金九”小幅回暖 四季度车市小幅增长仍然可待
- 简介：随着今年车市整体增速的回落，以往 “金九银十”的汽车销售盛况相对“冷落”一些，但市场的小幅度回暖仍使汽车厂商对金秋时节充满了期盼。迫近年尾的最后一个季度，其车市走势成为消费者及业内人士争...[详细]
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程远：汽车“十二”规划难为管理当局了
- 简介：程远车业周评：“十二五”规划千呼万唤不出来，或者说出不来。俗话说：“年怕中秋月怕半”，中秋一过，这一年也就差不多了。今年是“十二五”规划的第一年，今年过去，规划执...[详细]
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日系车口碑下滑 西亚特打入南方市场时机正好
- 简介：西亚特入驻一汽大众并进行国产，到底会有何影响？正略钧策管理咨询合伙人、副总裁唐平华表示，“华南市场一直是日系车的天下，大众所占比例比较小，此次西亚特入驻一汽大众并在佛山国产是其入驻南方市场、实施南方战略的重要举措。”[详细]
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汽车城出没：注意！
- 简介：“城，以盛民也。从土从成，成亦声。”在《说文解字》中，这样解释“城”之意。可见，“民”与“土”，城之大义。汽车城是汽车产业的集聚地，完整的...[详细]
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程远：中国汽车自主品牌要经风雨见世面
- 简介：今年以来，自主品牌遇到了前所未有的困难，销量增幅与市场份额双下降，就是证明。说自主品牌这次遇到的困难是“前所未有”，因为这次遇到的是市场危机，销售困难，产品不好卖，甚至卖不出去。以前中国汽车自主品牌遇到的主要是...[详细]
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给汽车“三包”政策的五点建议：双赢才是硬道理
- 简介：国家质检总局在其官方网站发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（征求意见稿）及10月下旬即将举行的立法听证会，说明汽车“三包”政策已经进入深入研讨并着手制定可操作细则规范的阶段，汽车“三包&r...[详细]
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程远：自主品牌成败决定中国“汽车强国”命运
- 简介：程远有话就说：日前，第二届“全球汽车论坛”在成都举行，这是中国贸促会汽车行业委员会“独家”举办的“汽车高峰论坛”，论坛主题为：由汽车大国向汽车强国转变。与每年汽车...[详细]
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政策变化对汽车消费需求影响不大
- 简介：中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，今年前三季度，我国汽车累计产销1346.12万辆和1363.35万辆，同比分别增长2.75%和3.62%,呈现小幅平稳增长态势。从乘用车产销数据来看，今年1至9月，我国乘用车累计产销1048.5...[详细]
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今年开始中国将迎来汽车产能被过度消费
- 简介：世界突然没有了方向，所以，股神噤声，车神徘徊。南方的“十一黄金周”在淅沥沥的秋雨中顿失游兴，自然也赶跑了些许买车的人群。惠民补贴最后的疯狂粉饰了下车市“金九”的报表，对“银十...[详细]
