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  • 《汽车社会》连载二:垄断油企的社会责任

    简介:《汽车社会》是新华社资深、主任编辑南辰先生于2007年出版的一部集中研究报道中国有望即将迎来的汽车社会专著。该书亦是今年上半年南辰先生授予盖世汽车网独家刊载的《汽车家庭》姊妹之作。现由南辰先生授权,盖世汽车网将对该书进行连载刊发,敬请关注![详细]
    2011-11-04 盖世汽车网  
  • 十年规划难产 再度拷问中国汽车业

    简介:近日有消息称,正在审议的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》(以下简称规划)再度搁浅。而2010年8月,工信部就已经完成该政策的起草,随后征求各方意见,计划于彼年底出台。2011年3月,工信部高管又称该政策计划于今年年...[详细]
    2011-11-04 盖世汽车网  
  • 比亚迪汽车路一波三折 E6上市押宝电动车

    简介:汽车路高开低走比亚迪,创立于1995年的一家香港上市高新技术民营企业。2003年,从收购西安秦川汽车有限责任公司开始,正式进入汽车行业,自此开始了自己民族自主品牌汽车的发展征程。业界曾把比亚迪称作一匹黑马,在金融海啸、全球汽车业危机四...[详细]
    2011-11-01 盖世汽车网  
  • 《汽车社会》序:呼唤汽车文明 阐释汽车社会学

    简介:《汽车社会》是新华社资深、主任编辑南辰先生于2007年出版的一部集中研究报道中国有望即将迎来的汽车社会专著。该书亦是今年上半年南辰先生授予盖世汽车网独家刊载的《汽车家庭》姊妹之作。今由南辰先生授权,盖世汽车网将自今日起对该书进行连载刊发,敬请关注![详细]
    2011-11-02 盖世汽车网  
  • 从标致雪铁龙看跨国公司的“腐败现象”

    简介:标致雪铁龙公司原公关部职员金红(女),因涉嫌职务侵占罪被公诉至朝阳法院已经过去3个月了。标致雪铁龙公司作为一家法国上市公司,却始终不向社会公开表明对此事的态度,不禁令人生疑。这家号称欧洲第二大汽车公司企业文化里不知道流淌着什么血液,使...[详细]
    2011-11-03 来源:中国经济网  
  • 《汽车社会》连载一:“油荒预演”的启示

    简介:《汽车社会》是新华社资深、主任编辑南辰先生于2007年出版的一部集中研究报道中国有望即将迎来的汽车社会专著。该书亦是今年上半年南辰先生授予盖世汽车网独家刊载的《汽车家庭》姊妹之作。现由南辰先生授权,盖世汽车网将对该书进行连载刊发,敬请关注![详细]
    2011-11-03 盖世汽车网  
  • 上海大众守土之臣:张海亮

    简介:上海大众在去年选拨新任总经理的时机并不是因为企业战略层面的调整而主动采取的策略,而只是单纯性地因为刘坚的意外去世。这样一来,从企业本身的需求出发,彼时的上海大众更需要一位对企业已经制定的战略熟悉,对接下来的战略执行和推进了如指掌的总经理。张海亮自1994年开始已经服务上海大众17年,从基层部门一直到销售公司一把手的岗位锻炼让他对企业有着深刻全面的认识,再结合其个人能力,至少在当时,张海亮...[详细]
    2011-10-28 盖世汽车网  
  • 从“新模式”到“合资自主” 图强还是走过场?

    简介:与增速高达30%-40%的前两年相比,中国车市2011年可称得上是“萧条年”,尽管如此,车企间的竞争激烈程度却有增无减。据盖世汽车网的调查,近八成专家预测车市高增长难超五年,在此背景下,各车企纷纷调整推新,合资...[详细]
    2011-10-26 盖世汽车网  
  • 外资车企全面“入侵” 建研发中心或是好事

    简介:10月21日丰田宣布其独资建设的研发中心在江苏常熟正式奠基。这是丰田全球设立的第六家研发中心,也是跨国车企当中投资额度最大的一家。近年来随着中国跃升成为全球最大的新车销售市场,主流外企也将中国市场视作其全球战略布局最为重要的环节,纷纷...[详细]
    2011-10-27 盖世汽车综合  
  • 程远:自主车企“搞副业”为何不可?

    简介:程远有话就说:近来,媒体对自主品牌企业“搞副业”,就是在造汽车的“正业”之外,进入其他与汽车业有关或无关业务的报道不断升温,并将其称为“不务正业”。比如奇瑞进入造...[详细]
    2011-10-31 来源:中国经济网  
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