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  • 程远:市场竞争比三包规定更有效

    简介:搁置了7年的汽车“三包”规定,因日前举行的立法听证会,再次引发热议。有舆论因此认为,汽车可能成为继电脑、电视、空调等家电产品之后,第23个纳入“三包”范围的产品。但我想事情绝非如此简单。...[详细]
    2011-11-30 来源:中国经济网  
  • 程远:市场竞争比三包更能保护车主权益

    简介:程远车业周评:搁置了7年的汽车“三包”规定,因日前举行的立法听证会,再次引发热议。有舆论因此认为,汽车可能成为继电脑、电视、空调等家电产品之后,第23个纳入“三包”范围的产品。但我想事情...[详细]
    2011-11-29 来源:中国经济网  
  • 《汽车社会》连载十四:第二次重大转型

    简介:《汽车社会》是新华社资深、主任编辑南辰先生于2007年出版的一部集中研究报道中国有望即将迎来的汽车社会专著。该书亦是今年上半年南辰先生授予盖世汽车网独家刊载的《汽车家庭》姊妹之作。现由南辰先生授权,盖世汽车网将对该书进行连载刊发,敬请关注![详细]
    2011-11-23 盖世汽车网  
  • 程远:合资公司“赢家通吃” 自主品牌处境艰难

    简介:程远有话就说:入世十年,中国汽车业最大的成绩,莫过于是有了被世界公认的中国轿车自主品牌,尽管目前还比较弱小,但聊胜于无。入市之前,在汽车管理当局反对“散乱差”的大政方针下,今天当红的自主品牌企业奇瑞、吉利彼时还...[详细]
    2011-11-25 来源:中国经济网  
  • 中国成为全球汽车产业新亮点

    简介:加入世界贸易组织10年来,我国汽车产业抓住机遇,适时调整了抑制性的消费政策和严格的市场管制政策,顺应、利用汽车产业全球化的潮流,消除各种阻碍汽车产业发展的体制机制障碍,在WTO的框架下逐步融入全球分工体系并不断发展壮大。我国汽车产业从...[详细]
    2011-11-28 来源:中国经济网  
  • 入世10年中国成为全球汽车产业新亮点

    简介:加入世界贸易组织10年来,我国汽车产业抓住机遇,适时调整了抑制性的消费政策和严格的市场管制政策,顺应、利用汽车产业全球化的潮流,消除各种阻碍汽车产业发展的体制机制障碍,在WTO的框架下逐步融入全球分工体系并不断发展壮大。我国汽车产业从...[详细]
    2011-11-29 来源:中国经济网  
  • 市场不复当年 凯美瑞冲击冠军待察

    简介:肩负使命11月8日,上海黄浦江畔,广汽丰田第七代凯美瑞宣布正式发布。广汽丰田执行副总经理冯兴亚称,第七代凯美瑞三系列推出后,广汽丰田将在中高级市场形成单一品牌的矩阵式布局,“凯美瑞”有望成为中国中高级车市场第一...[详细]
    2011-11-22 盖世汽车网  
  • 程远:中国汽车从“杞人忧天”到“掠人之美”

    简介:程远有话就说:转眼间,中国加入世贸组织已经整整十年。入世之前,人们普遍的担心是中国汽车业将遭“灭顶之灾”,会要“全军覆灭”。然而,人们担心的事情并没有发生,入世十年,中国汽车业所取得的成...[详细]
    2011-11-22 来源:中国经济网  
  • 江铃汽车:三季度业绩平淡 四季度预期不高

    简介:销量增速逐季下滑 经营现金流未见改善招商证券近日就江铃汽车(000550.sz)三季度报发表研报,指出由于行业低迷和成本压力导致前公司三季度盈利能力持续下滑,预计四季度情况难以有效改善。公司一季度整体销量同比增长33.5%,二季度大幅...[详细]
    2011-11-22 来源:财经网  
  • 《汽车社会》连载十三:告诉消费者真相

    简介:《汽车社会》是新华社资深、主任编辑南辰先生于2007年出版的一部集中研究报道中国有望即将迎来的汽车社会专著。该书亦是今年上半年南辰先生授予盖世汽车网独家刊载的《汽车家庭》姊妹之作。现由南辰先生授权,盖世汽车网将对该书进行连载刊发,敬请关注![详细]
    2011-11-22 盖世汽车网  
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