欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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棉里藏针:北现SUV阵营杀跌 低价碾轧自主?
- 简介：现代品牌给人最大的印象恐怕还是“性价比”，当年压得自主品牌喘不过气，如今却是SUV阵营起火。随着北京现代全新胜达和ix35官降，恐怕会引发合资品牌SUV降价潮，对艰难取得一点成绩的自主品牌来说，值得警醒。多年来...[详细]
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从国产极光窘境看广汽菲克前景
- 简介：“10万元优惠，来买的也不多。”上海天华路虎4S店销售一脸担忧地告诉本刊记者。周日的黄金购车时间，店内稀落的人流也无声地诉说着“英国贵族”的落寞故事。1月，路虎进口极光跌落神坛，加价不再...[详细]
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安全风险空前巨大 互联网汽车会被封杀？
- 简介：在几家汽车品牌接二连三爆出车联网系统被黑客入侵的消息后，终于有一家企业决定就旗下汽车产品车联网系统安全风险实施召回了。这是人类汽车史上首次因为车联网安全问题召回事件，标志着汽车发展史正式进入互联时代。菲亚特克莱斯勒“开创历...[详细]
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同一原因 两次召回 北京奔驰放任缺陷产品上市销售
- 简介：召回了？又召回了？在汽车行业，汽车召回事件是再正常不过的事情。作为行业观察者，我们通常不会对汽车召回责难过多。然而这次为什么要把奔驰单独拉出来呢？放任缺陷产品上市，奔驰置消费者安全于不顾今年3月初，奔驰中国和北京奔驰联合发布召回公告，...[详细]
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顾尧天：汽车业“九龙治水” 不能只研究不落实
- 简介：“这么多部门来研究，后面却缺少两个字‘解决’，光研究不解决就是不作为。都说汽车行业是九龙治水，讨论中国的汽车工业不仅仅是自主品牌，是整个由大变强的问题。” 顾尧天说。顾尧天作为老一代汽车...[详细]
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"口条儿"宜做下酒菜 "众包"切莫成烧包
- 简介：过去十几年间，中国汽车市场野蛮生长，汽 车产销等各个环节都能从容获利，助长了一些企业的浮躁、轻佻、恣意忘行，对汽车市场、对产业规律、对业界同行、对消费者都缺乏起码的敬畏与尊重之心，创造 太多新颖而不切实际的词汇，如“弯道超...[详细]
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同车异平台，雷诺用老掉牙技术忽悠中国消费者？
- 简介：据盖世汽车网报道，雷诺中国高级副总裁达业（Jacques Daniel）日前接受了《欧洲汽车新闻》专访，阐释了雷诺未来在华规划，证实了其首款在华国产的新车型所使用的平台将与欧洲版不同的传言。这种将中国消费者区别对待的例子，雷诺并非首创...[详细]
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哈弗H8官降 敏锐、接地气，还可做得更好
- 简介：哈弗H8的此次“官降”，表明长城汽车及其高管对市场的敏锐判断与措施果断；同时也表明，长城汽车不单纯为冲击高端而保持高价格，愿意贴近更多消费者；当然，此次“官降”，长城汽车还可以做得更完善...[详细]
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“中国的轮子外国的路” 自主崛起之路
- 简介：原来有种说法叫“外国的轮子，中国的路”，未来，我们应该反过来说“中国的轮子，外国的路”。自主品牌与国际品牌之间的差距越来越小，在很多三、四线市场，自主品牌乘用车并不逊于合资品牌。根据之前...[详细]
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市场不等人，雷克萨斯恐错过最佳国产时机
- 简介：7月22日，据外媒报道，雷克萨斯再一次就中国国产计划作出说明，称2018年前不会实现国产。雷克萨斯高管称，下跌的日元汇率、上涨的中国劳动力成本以及当前中国市场形势，让雷克萨斯决定推迟国产计划。看今朝，雷克萨斯在华日子不好过除了汇率、成...[详细]
