欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
-
汽车"对决"互联网 跨界行业才是最终赢家？
- 简介：我们在等着某一家跨界企业，既懂汽车又懂互联网，这样的人和企业出来一定会胜利......最近风行的“互联网 ”思维对汽车行业产生了深远的影响。在中国汽车产业发展国际论坛的互联网思维创新汽车业研讨环节上，对于汽车与...[详细]
-
津津乐道:日系大幅降价致"迈帕"销量下滑
- 简介：自2012年起，上海大众帕萨特和一汽- 大众迈腾垄断了中高级车（B级车）市场冠亚军地位。进入2015年，“迈帕”的销量神话开始动摇，单月销量冠亚军频频被取代，市场份额下降。2014年 1-7月，“迈...[详细]
-
津津乐道:消费升级让迈帕与高档车此消彼长
- 简介：自2012年起，上海大众帕萨特和一汽 -大众迈腾垄断了中高级车（B级车）市场冠亚军地位。进入2015年，“迈帕”的销量神话开始动摇，单月销量冠亚军频频被取代，市场份额下降。2014年 1-7月，“迈...[详细]
-
津津乐道：年轻化、个性化助推“迈帕”销量下行
- 简介：自2012年起，上海大众帕萨特和一汽-大众迈腾垄断了中高级车（B级车） 市场冠亚军地位。进入2015年，“迈帕”的销量神话开始动摇，单月销量冠亚军频频被取代，市场份额下降。2014年1-7月，“迈帕...[详细]
-
自主大佬面面观:兼并重组难 共享合作易?
- 简介：面对新形势和新发展，对自主品牌的未来争议颇多，是向兼并重组上引导，还是跨界共享合作？2015TTA自主品牌盛典上，业界大佬们有着不一样的声音却似乎有着一样的共识。如果从一汽建厂算起，自主品牌已经走过了62年，从无到有，从稚嫩到成熟，从...[详细]
-
王侠:"一带一路"战略给汽车产业带来机遇
- 简介：在刚刚结束的“2015中阿汽车合作论坛”上，中国国际贸促会汽车行业委员会会长王侠认为,“一带一路”带来的大量投资和路网建设，将推动沿线国家的开放和经济发展，促进双边贸易增长，给中国车企提...[详细]
-
皇冠低价入市 丰田搬起"石头"砸了谁的脚
- 简介：C级车市场不为所动；高档B级车市场也将鲜有跟进；B级车个别车型或将略有压力；反而对丰田旗下B级车如锐志、凯美瑞及雷克萨斯ES的影响较大。这几天，业内人士大都注意到，一汽丰田配备全新动力总成的皇冠2.0T，以低于人们预期的价格上市。汽车...[详细]
-
老龄车系列之花冠：榨干"不换代"的价值
- 简介：为了榨干最后一点价值，并将合资车型价格下拉，花冠只改款不退市，最终落得品牌和销量双双下滑的窘境。今年上半年，花冠共计售出2.43万辆，累计同比下降43.53%。目前在售的花冠是卡罗拉第九代产品，也是卡罗拉在全球换代过程中，在我国存留下...[详细]
-
观致的独立宣言 为何只换回“伪降价”
- 简介：如此隆重的“独立宣言”背后却是一直处于巨额亏损状态的悲苦，可是苦情戏码的背后却是减配减价，这样的“伪降价”到底意欲何为呢？观致汽车近日发表属于自身的“独立宣言”，...[详细]
-
自主份额过半韩系领跌 SUV还能火多久
- 简介：自主品牌SUV依然具有明显优势，无论是7月当月还是前7个月，其市场份额均已过半。乘联会秘书长崔东树表示，自主品牌在SUV市场火爆并加大该市场的比重是存在问题的。自主品牌也应尽快将SUV销量的成功传导至其他市场，以便全面发展。今年7月，...[详细]
