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- 简介：中东局势彻底失控，霍尔木兹海峡航线阻断，对汽车产业到底有什么影响呢？全球汽车行业的风险，正在被一条33公里宽的海峡重新定价。2月28日美以对伊朗发动打击，中东局势突变。伊朗革命卫队警告船只不允许通过霍尔木兹海峡（the Strait ...[详细]
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- 简介：Why has Chinas automotive industry advanced so quickly? The answer lies beneath the visible tip of the iceberg. Over ...[详细]
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- 简介：This is not a growth in quantity, but a reconfiguration of the system.Over the past decade, something more significan...[详细]
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- 简介：At the recently concluded 7th New Automotive Supply Chain Conference, the discussions among OEMs and leading supplier...[详细]
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- 简介：In the previous episode of Tinas Talk, we discussed the first installment of the "Chinas Auto Industry Going Global" ...[详细]
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- 简介：Lets start with the conclusion:In the past three years, Chinas automotive expansion abroad didnt just "suddenly take ...[详细]
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- 简介：过去五年，中国汽车产业以惊人的速度实现了跃升：电动车销量全球第一、智能驾驶发展全球最快、供应链完整度全球独一无二。但这一切，仍然不能回答未来十年的核心问题：中国汽车，能否从“产业参与者”，迈向“全球规则制定者”？为什么这个问题如此重要...[详细]
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- 简介：中国汽车为什么能跑这么快？答案在冰山之下。过去几年，中国汽车在全球的存在感非常强：全球最大汽车市场全球最大新能源汽车市场全球最大汽车出口国全球最卷的智能驾驶竞争场全球迭代速度最快的产业体系但如果你问：“中国汽车为什么能在电动化和智能化...[详细]
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- 简介：从价格战到体系能力的分水岭。如果只看数据，2025年的中国汽车产业，并不算差。全年汽车销量仍然稳定在3300–3500万辆区间，中国依然是全球最大的汽车市场；新能源汽车销量预计在1500–1700万辆之间，新能源年渗透率将突破53%；...[详细]
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- 简介：这不是量的增长，而是体系的重构过去十年，中国汽车产业发生了一件比“销量第一”、“出口第一”更重要的事情：它在电动化与智能化的时代完成了体系跃迁，第一次具备了重塑全球产业结构的能力。这次跃迁，不是简单的“规模更大、迭代更快、成本更低”，...[详细]
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