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晓莺说 | 2026车展观察：相似车之下，中国方案向全球
- 简介：三十年河东，三十年河西。[详细]
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晓莺说 | 中国离汽车赛事文化还有多远？
- 简介：今年3月的F1上海站，热度愈发高涨。看台上是密集的车迷人群，围场外是不断扩大的城市活动半径，F1上海站早已不只是一次赛事周末，联动的上海汽车文化节，让整个上海迎来了一次关于速度、品牌和汽车文化的城市盛会。中国市场对F1的热情正在持续升...[详细]
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晓莺说·热点|（终）能力迁移时代：存量重构与外溢扩张
- 简介：过去几年，欧洲零部件巨头在拆分与重组。中国企业则在并购、合资、出海。如果只看动作，会误以为这是两种不同的商业风格。但真正发生变化的，是能力的重排。机械时代，核心能力长期掌握在欧洲，包括不限于材料、精密制造、系统工程。电动化与智能化时代...[详细]
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What Powers the Deep Foundations of China's Automotive Rise? Industr...
- 简介：Why has Chinas automotive industry advanced so quickly? The answer lies beneath the visible tip of the iceberg. Over ...[详细]
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晓莺说 | 油价只是开始：霍尔木兹风险如何冲击汽车业？
- 简介：中东局势彻底失控，霍尔木兹海峡航线阻断，对汽车产业到底有什么影响呢？全球汽车行业的风险，正在被一条33公里宽的海峡重新定价。2月28日美以对伊朗发动打击，中东局势突变。伊朗革命卫队警告船只不允许通过霍尔木兹海峡（the Strait ...[详细]
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晓莺说 | 默茨访华团，为何汽车浓度这么高？
- 简介：德国总理默茨的访华团，大众宝马奔驰的CEO悉数到场，汽车浓度极高。在2天紧凑的行程当中，产业走访与交流也主要聚焦在汽车、智驾及机器人领域。在今天的中德关系里，真正的“压舱石”依然是汽车，而机器人、人工智能等战略性新兴产业毫无疑问也是未...[详细]
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晓莺说｜美国市场：挡住中国车，却离不开中国能力
- 简介：美国是全球第二大单一汽车市场，盘子巨大、利润丰厚。2025年汽车销售总量超1620万台，其中纯电动销量约为121万台，插电混动约28万台，混合动力约200万台。但中国整车在美国市场的存在感极低，2024年美国从中国进口的乘用车约11....[详细]
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晓莺说·热点|（上） 完整性幻觉：为什么巨头必须拆分
- 简介：分久必合 合久必分。[详细]
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晓莺说｜50%关税之后，墨西哥还是机会吗？
- 简介：受益于《美墨加协定》（USMCA）框架的零关税机制与 75% 原产地规则 ，具有天然区位优势的墨西哥，在过去五年快速成为了“美国汽车的后院工厂”，也成为了中国制造新的前沿阵地。但是，2026年1月起，墨西哥开始对中国进口的包括汽车在内...[详细]
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晓莺说·热点|（中）规模退场：并购核心变成能力重组
- 简介：在机械时代，规模决定议价能力。所以过去几十年，汽车零部件行业的并购逻辑非常清晰：扩大规模、增加产品线、提升议价能力、形成协同效应。但在电气化与智能化浪潮之下，这一逻辑正在发生根本变化。在软件时代，能力决定生存边界。今天的并购，不再围绕...[详细]
