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- 简介：赛力斯是增程技术路线的引领者，针对先前增程汽车在极度馈电模式下的动力损失、能耗上升、振动和噪音加剧这三大痛点，赛力斯汽车科技公司副总裁段伟在第四届汽车电驱动及关键技术大会上展开了他对智能超级增程系统的见解与实战经验分享。在他看来，“智...[详细]
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- 简介：谈及智能座舱的发展历程，2023年12月13日，在2023第五届智能座舱与用户体验大会上，华人运通智能座舱产品及AI交互负责人吴晓敏表示，座舱的发展主要分为三个阶段：初始阶段，我们视智能座舱为一个工具，旨在解决驾驶者在行车过程中的问题...[详细]
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- 简介：“在CMF方面，整车内饰所见所感皆取之自然，循环永续。我们使用100%的环保材料，重新定义电动时代的豪华体验。” 2023年12月11日，在2023中国汽车设计大会上，通用中国前瞻设计中心创意设计高级经理闵雅荣谈到。闵雅荣还表示，我们...[详细]
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- 简介：中国的汽车产业生态和国外有诸多不同，在汽车出海的趋势下，行业需要专业的公司和咨询机构对当地法规和用户需求进行系统梳理。2012年Screen在德国斯图加特创立，与兄弟公司Deutsche Automotive GmbH携手，专注于汽车...[详细]
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- 简介：智能座舱的发展趋势与整车的演变息息相关。随着时代的发展，传统燃油车已发生巨大变化，其中最为显著的是由化学燃料与机械电子的完美结合转变为汽车电动化和智能化。2023年12月13日，在2023第五届智能座舱与用户体验大会上，长城汽车智能座...[详细]
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- 简介：汽车的产品本质正在发生变化，经过电动化和智能化之后，汽车已经从纯粹的交通工具，变成了人们的第二空间和第三空间。2023年12月13日，在2023第五届智能座舱与用户体验大会上，阿维塔科技智能座舱体验经理王艳丽表示，一般情况下分析未来趋...[详细]
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- 简介：2023年12月12日，在2023第五届智能座舱与用户体验大会上，据合众新能源汽车股份有限公司软件开发总工程师蔡勇介绍，语音作为座舱的第一交互方式，自2010年语音输入法的推出开始萌芽；2016年，语音助手的前装上车开始引起行业的关注...[详细]
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- 简介：未来智能座舱发展什么样子？2023年12月13日，在2023第五届智能座舱与用户体验大会上，小鹏汽车嵌入式座舱系统高级专家朱永刚理解为两点：一是带来的体验，它的想象空间或者座舱天花板原超消费电子。二是通过万物互联，能打通所有的终端，和...[详细]
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- 简介：泰科电子总部位于瑞士，作为一家技术企业，多年来泰科电子以广泛的传感与连接技术持续推动医疗、交通、信息、能源、防务等行业的发展。据泰科电子（上海）有限公司高速高频产品线产品经理方思萦介绍，泰科中国汽车事业部从1993年发展至今，已经从一...[详细]
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- 简介：从分散式架构到中央计算平台的环节演进，从硬件定义汽车到软件定义汽车、数据决定体验的造车理念革新，从代步工具到“第三生活空间”的用户期望变化，人工智能的发展为汽车产业带来了前所未有的变革。悬架作为连接车身与车桥的装置，从1934年第一个...[详细]
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