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- 简介:活动背景2026第十九届北京国际汽车展览会将于4月24日至5月3日,在北京市中国国际展览中心(顺义馆)和首都国际会展中心举办。期间,盖世汽车将携手主办方共同举办“同源共链”汽车·机器人·低空经济产业链协同对接会,聚焦主机厂与零部件采购...[详细]
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- 简介:2026年3月19日,在第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上,东软睿驰首席科学家、域控基础平台产品中心主任李冰发表了题为“CAPI贡献——助力AUTOSAR代码标准化”的演讲。李冰指出,汽车产业正迈入由AI驱动的智能化爆发时...[详细]
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- 简介:2026年3月19日,在第七届软件定义汽车论坛上,北京经纬恒润科技股份有限公司AUTOSAR业务总监杨强指出,在汽车电子电气架构向中央计算与区域控制演进的背景下,传统UDS诊断方式已难以满足复杂软件与数据交互的需求,面向服务的SOVD...[详细]
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- 简介:2026年3月19日,在第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上,Real-Time Innovations [RTI] 资深技术服务工程师张二涛发表了题为“利用AUTOSAR和DDS构建灵活的软件定义汽车架构”的演讲。他指出,...[详细]
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- 简介:扫码观看直播会议背景2026年是“十五五”开局之年,汽车行业正站在新一轮发展的起点。如何把握全球趋势、应对产业变革、寻找高质量发展新动能,已成为行业各方共同关注的核心议题。在此背景下,盖世汽车联合全球领先的过滤技术企业曼胡默尔,共同主...[详细]
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- 简介:在软件定义汽车的行业大趋势下,面向服务的架构(SOA)成为汽车电子电气架构升级的核心支撑,而 AUTOSAR 作为汽车电子领域的主流标准,其经典平台与自适应平台的融合应用是实现 SOA 落地的关键。吉利汽车和MathWorks结合自身...[详细]
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- 简介:2026年3月17日,第四届具身智能机器人产业发展论坛上,鑫信腾科技高级产品总监钟汉龙分享ITC全栈测试与智能产线解决方案,直击人形机器人制造与测试核心痛点,助力产业从实验室走向规模化量产。当前人形机器人产业面临泛化场景适配、大脑与小...[详细]
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- 简介:随着汽车软件规模的指数级增长与工程效率的下降,如何利用人工智能(AI)技术重塑传统的汽车软件开发流程,已成为行业亟待解决的核心课题。传统的AUTOSAR工程模式正面临工程复杂度失控、问题后移、调试困难等诸多挑战,亟需一场从工具到体系的...[详细]
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- 简介:2026年3月19日,在第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上,中国汽车工业协会技术部副总监庞天舒发表题为《拥抱AI与开源——构建中国汽车软件开放创新生态》的演讲。庞天舒指出,当前汽车产业正经历从单一技术升级到开发范式与协作模...[详细]
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- 简介:随着汽车电子电气架构的演进,软件复杂性呈指数级增长,对代码的安全性、可靠性与开发效率提出了前所未有的高标准。在追求功能安全与降本增效的双重目标下,汽车行业正在积极寻找能够应对未来挑战的软件开发新方法与新工具。一种名为Rust的现代编程...[详细]