欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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亚新科：基于使用场景的产品创新之路
- 简介：在当今汽车行业竞争日益激烈的背景下，技术创新已成为企业发展的核心驱动力。然而，真正的全球竞争力不能仅停留在单点技术的突破，更需要将技术、产品研发与产业协同整合为系统能力，从而推动整个产业从技术创新走向体系能力建设。2026年10月23...[详细]
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圆满落幕 | 2026第十四届汽车与环境创新论坛
- 简介：2026年10月23日，2026第十四届汽车与环境创新论坛在上海圆满落幕。当前，汽车产业正在经历从规模扩张向质量效益与体系能力深度转型的关键阶段，电动化与智能化加速融合，技术创新、产品迭代与全球产业格局同步重构。在产业变革的深层调整期...[详细]
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共话汽车知识生态丨盖世汽车周晓莺受邀出席研讨会并获优秀作者
- 简介：盖世汽车讯 10月28日，机械工业出版社汽车图书专家委员会暨2026汽车知识生态建设研讨会，于SAECCE 2026年会期间，在苏州国际博览中心举办。本次研讨会以“汽车知识生态如何构建”为核心议题，汇聚学界、产业界与出版界专家，共同探...[详细]
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在中国为全球 | 立足中国市场、撬动全球技术、快速迭代，实现全球技术的...
- 简介：捷温科技全球专家工程执行总监伍慧敏女士受邀参加第十四届汽车与环境创新论坛，并在10月23日下午发表了关于“立足中国市场、撬动全球技术、快速迭代，实现全球技术的螺旋式发展”的主题演讲。以下带来演讲内容解析。 感谢盖世汽车的邀请，今天有机...[详细]
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东风汽车：从单品到系统-中国技术领先的下一程
- 简介：2026年10月23日，在第十四届汽车与环境创新论坛上，东风汽车集团有限公司研发总院副总工程师赵春来指出，中国汽车技术正从“单点突破”迈入“系统领先”阶段。过去五年，行业关注点已从电池、电驱、座舱芯片的“有没有”，转向体验的“快不快、...[详细]
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云瞻光电：自动驾驶阶段AI交互窗口--光波导HUD
- 简介：2026年10月23日，在第十四届汽车与环境创新论坛上，云瞻（江苏）光电科技有限公司CEO张环宇指出，当前NOA自动驾驶渗透率接近30%，但HUD装车配置率仅25%，体积偏大成为传统HUD量产落地的核心阻碍。他表示，随着L3及更高级别...[详细]
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上汽集团徐政：向新·同行 在重构中寻找确定性，在连接中创造新价值
- 简介：2026年10月23日，在第十四届汽车与环境创新论坛上，上汽集团创新研究开发总院技术总监、SAE Fellow徐政介绍到，“十五五” 开局之年，国内汽车产业呈现明显结构性分化。今年前三季度乘用车整体销量承压下滑，新能源乘用车销量保持增...[详细]
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爱芯元智：出海“芯”方案，以普惠AI助力全球辅助驾驶演进
- 简介：随着汽车智能化浪潮的持续推进，法规与技术正共同塑造着智能辅助驾驶市场的格局。一方面，全球各地区关于AEB、DMS等基础辅助驾驶功能的法规相继落地，强制推动了入门级ADAS产品的普及；另一方面，以高速和城区NOA为代表的高阶组合辅助驾驶...[详细]
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加特兰：加特兰车规芯片高质量建设的思考与分享——从“符合标准”到“值...
- 简介：当前，中国汽车产业正加速走向全球，汽车芯片作为智能网联汽车的感知与通信核心，其质量与可靠性直接关乎整车安全。在全球化进程中，芯片企业面临的挑战已不仅局限于产品性能本身，更在于如何应对不同市场复杂的应用环境、法规标准和潜在风险。从符合基...[详细]
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盖世：十五五开局之年——中国汽车产业洞察与趋势展望
- 简介：当前中国汽车产业正处于“十五五”规划开局的关键节点，规模扩张与价值创造的矛盾逐步凸显，全行业对高质量发展路径的探索持续走向深入。在行业年度盛会之上，专业产业服务机构结合全链路一线观察，为行业拆解发展脉络，研判中长期趋势方向。2026年...[详细]
