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  • 木牛科技:4D成像雷达加速L2+量产落地

    简介:传统毫米波雷达存在静止车、高架桥以及急刹车三个痛点场景。具体来看,3D/3.5D毫米波雷达探测距离近,稳定性差、误报多;点云稀疏、分辨率和精度不足,导致在车辆转弯、行人/自行车横穿、多目标场景下跟踪目标分裂、丢失、位置跳动等问题,无法...[详细]
    2024-01-08 盖世直播  
  • 北汽:产品开发视角的进化——场景化设计探索

    简介:中国汽车市场越来越“卷”,消费者的选择越来越多,车市竞争已然走向白热化阶段。现阶段,中国车市主要有以下现象:同一品类的竞争异常激烈;设计趋向同质化;产品缺乏足够鲜明的卖点;消费者对汽车产品的消费变得更加理性。2023年12月11日,在...[详细]
    2024-01-08 盖世直播  
  • “标配智驾时代”,制动系统如何追上L3脚步?

    简介:11月17日,工信部等四部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,明确提出在智能网联汽车道路测试与示范应用基础上,遴选具备量产条件的L3及L4级别自动驾驶汽车开展准入试点。政策发布一周左右的时间,宝马、奔驰、智...[详细]
    2024-01-08 盖世汽车  
  • 北汽研究总院:智能到智慧,座舱未来交互思考

    简介:行业倾向于将智能座舱描述为“第三空间”。2023年12月12日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,北汽研究总院智能网联中心智能座舱部部长笪琦表示,从社会学角度而言,家庭是第一空间,工作是第二空间,智能座舱是连接家庭与工作的第三...[详细]
    2024-01-05 盖世直播  
  • 招募启动 | 2024墨西哥汽车制造及零部件供应链博览会

    简介:展会概述为助力中国企业拓展海外市场,以自身产品、技术和服务优势融入美洲区域供应链,墨西哥国际贸易暨国际产品产业对接博览会顺势而来!展会将于2024年6月6-8日在墨西哥蒙特雷举办,为中国企业搭建展览交易、沟通交流、资源对接、商机共洽的...[详细]
    2024-01-08 盖世汽车社区  
  • 合众新能源汽车:新一代电机开发及新能源汽车动力总成技术

    简介:如何将电驱产品成本做到最低,性能达到最优?合众新能源汽车电机首席总工李国栋是该领域专家,他主持研发过世界首次最轻量4轮轮毂动力总成系统、世界首次换挡机构的电动车动力总成系统以及世界首次车载独立控制动力总成系统等大型项目,曾获欧洲机电一...[详细]
    2024-01-08 盖世直播  
  • 光庭信息:虚幻引擎在Automotive量产中的挑战

    简介:光庭信息是智能网联汽车软件领域头部企业,已经深耕汽车电子软件领域21年。2021光庭信息在深交所创业板上市,目前已有软件工程师2600+名。汽车行业为何同游戏引擎产生了关联?2023年12月12日,在2023第五届智能座舱与用户体验大...[详细]
    2024-01-04 盖世直播  
  • 盖世汽车加入中国内燃机工业协会会员

    简介:近日,盖世汽车收到来自中国内燃机工业协会颁发的会员证书。盖世汽车作为全球领先的汽车产业信息服务平台,为汽车产业上下游提供各类专业信息服务。利用互联网、5G、人工智能、云计算等新一代信息技术,形成具有在线互联、智慧互动、开发互融特征的新...[详细]
    2024-01-04 盖世汽车社区  
  • 东风汽车:马赫E超高速电驱动设计

    简介:经过十几年的发展,电驱动系统取得了显著进步,呈现高速化、高压化、高效化、高集成、智能化、低噪声、低成本等特点,新的拓扑结构不断涌现。这一背景下,东风汽车启动了第四代电驱动总成的设计开发。“马赫是音速单位,以马赫动力冠名,代表动力澎湃、...[详细]
    2024-01-04 盖世直播  
  • 恩智浦:下一代电驱系统应用需求及解决方案

    简介:当前电驱系统面临诸多挑战,一是成本系统所带来的问题,二是减轻尺寸和减轻重量的需求,三是模块与芯片的自主研发,四是去冗余的设计。2023年12月15日,在第四届汽车电驱动及关键技术大会上,恩智浦高压门级驱动应用经理薛苏青表示,要想在当前...[详细]
    2024-01-05 盖世直播  
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