欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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澳大利亚科学家探索从透锂长石中提取锂的工艺
- 简介：盖世汽车讯 随着全球向可再生能源转型以及新技术的采用，锂的需求正急剧增长。锂离子电池在这一转变中发挥着核心作用，为从汽车到便携式电子产品等各种设备提供动力。为了满足日益增长的需求，企业正在从旧电池中回收锂，同时也在寻找新的锂资源和更高...[详细]
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意法半导体推出首款具备边缘智能AI加速功能的汽车级微控制器
- 简介：盖世汽车讯 2026年2月10日，半导体制造商意法半导体（STMicroelectronics，ST）宣布推出首款内置人工智能（AI）加速的汽车微控制器（MCU）Stellar P3E，专为汽车边缘智能而设计。Stellar P3E面...[详细]
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马勒开发出热回收系统HeatX Range+ 可将电动汽车空调能耗降低20%
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，德国汽车零部件制造商马勒（Mahle）开发出创新热回收系统HeatX Range+，可有效提升电动汽车的座舱供暖效率。供暖对电动汽车的续航里程有显著影响，尤其是在冬季。与传统的排气系统相比，马勒HeatX Ra...[详细]
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受爱迪生启发 加利福尼亚大学洛杉矶分校开发出镍铁电池技术
- 简介：盖世汽车讯 早在1900年，美国道路上的电动汽车数量就已经超过了燃油汽车。当时，托马斯·爱迪生（Thomas Edison）发明的铅酸汽车电池价格昂贵，续航里程仅约30英里。为了改进这一现状，爱迪生坚信镍铁电池才是未来发展的方向，它有...[详细]
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亚琛工业大学PEM团队将研发无磁电机
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，亚琛工业大学（RWTH Aachen University）电动汽车零部件生产工程（Production Engineering of E-Mobility Components，PEM）教席已加入由德国联邦经...[详细]
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得克萨斯农工大学开发出在极寒条件下也能正常工作的电池设计
- 简介：盖世汽车讯 极端冬季天气会对电力系统造成压力，导致电动汽车熄火，并使备用电池在最需要的时候无法供电。据外媒报道，得克萨斯农工大学（Texas A&M University，TAMU）的研究人员开发出了一种即使在极寒条件下也能持续工作的...[详细]
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国际研究团队发明仿生芯片 帮助机器人和自动驾驶汽车更快地对运动做出反...
- 简介：盖世汽车讯 目前机器人视觉和自动驾驶汽车面临的问题是处理视觉信息存在显著延迟。虽然当今顶尖的人工智能程序能够准确识别物体，但其计算过程极其复杂，可能需要长达半秒才能完成。这听起来似乎不多，但在高速公路上，即使只有一秒的延迟，也意味着汽...[详细]
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宾夕法尼亚大学开发出新系统 使机器人实现拐角感知
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，宾夕法尼亚大学（University of Pennsylvania）的工程师们开发出新系统，利用人工智能处理无线电波，使机器人能够“看到”拐角处的景象。这项技术有望提升无人驾驶汽车以及在仓库、工厂等室内复杂环...[详细]
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UNIST提出新一代人工智能 可实现精准电池诊断和爆炸风险评估
- 简介：盖世汽车讯 随着电动汽车（EV）和储能系统（ESS）的需求持续增长，各种配置的电池正涌入市场，以满足所需的电压和容量特性。然而，目前的电池健康评估工具通常需要针对每种特定配置收集新数据并重新训练模型，导致效率低下。据外媒报道，为了解决...[详细]
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浦项科技大学开发人工智能方法 学习执行模拟布局设计
- 简介：盖世汽车讯 据外媒报道，浦项科技大学（POSTECH）研究人员开发出一种人工智能方法，旨在解决模拟半导体布局设计中的一个关键瓶颈。传统上，模拟半导体布局设计严重依赖工程师的经验。该研究成果近期发表于期刊《IEEE Transactio...[详细]
