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- 简介：据外媒报道，尽管谷歌并未在最近的研发开会上提及其智能纤维夹克平台——Jacquard，但李维斯的Commuter智能夹克将于下周开始进行功能升级。夹克的袖口处有个按钮，该夹克正与优步及Lyft的打车服务实现联动。不幸的是，目前尚无法直接呼叫优步或Lyft出租车，若有这类出租车接近，该夹克将发出提示音。当车辆即将抵达时，袖口的Snap Tag将点亮并振动，该款夹克的穿戴者或许还能轻触该款夹...[详细]
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- 简介：据外媒报道，力拓矿业集团与美国铝业公司宣布，双方研发了一款革命性的制铝工艺，其副产品只有氧气。相较于传统的冶铝工艺，避免温室气体的直接排放。为大范围研发新工艺并推动其商业化运作，两家公司建立了合资公司Elysis，旨在进一步研发新工艺。苹果也向Elysis公司投资了1300万加元（约合1017.2万美元），旨在推动无碳冶炼工艺技术的研发，并同意提供技术支持。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，FINsix Corporation与丰田自动织机公司（TICO）合作研发新一代高度小型化功率电子模块，该产品可被用于混动车。相较于传统的功率变流器（power converters），FINsix的高频化开关技术缩小了产品的尺寸并实现了产品减重。该产品还是同级别产品中能效最高的一款，可延长电池的运行时间。两家公司正在开展合作，双方在不久前签订了一份研发合作协议。丰田自动织机...[详细]
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- 简介：据外媒报道，沙特基础工业公司分享其在材料方案方面的见解，旨在为研发电动车、互联及自动驾驶汽车提供支持。小编为读者整理了该公司的多项材料产品，涉及：轻量化蓄电池组增强件、LEXAN树脂、用于轻量化电容的高热、高能量密度介电薄膜、车载传感器的雷达吸收材料及电磁干扰（EMI）屏蔽材料、阻燃性能较高的新一代NORYL树脂产品。详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，ChargePoint发布了新款2 MW充电技术，该技术将面向电动飞行器及半自动卡车，但不适用于乘用车。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求，最多可提供4个电池管理系统（BMS）接口和4个500安培的输出电路。各输出电路的电...[详细]
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- 简介：据外媒报道，特斯拉与SpaceX始终致力于打造材料工程团队，旨在研发新款先进材料，并将其用到各自的产品中。特斯拉证实，两家公司将共用一名材料工程部主管，特斯拉与SpaceX的材料团队还召开了联席会议，双方致力于通过技术合作，解决材料研发方面的相关问题。两家公司或许都能将该合金材料运用到旗下产品线中。特斯拉Model S和Model X车型采用了大量的铝材，该材料的强度和轻量化特性都得到了...[详细]
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- 简介：据外媒报道，据泛博透露，电动化、自动驾驶、智能网联、新移动出行及轻量化等汽车业内的五大趋势将对未来的轿车及轻型车制动技术造成影响，详见正文。[详细]
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- 简介：据外媒报道，宝马计划与加州的Sila Nanotechnologies公司开展合作，研发新一代电池材料。Sila Nano研发了以硅为主要材质的电池阳极产品系列，旨在替代传统的石墨电极，从而提升电芯的容量。该款阳极材料与当前的电池制造工艺相匹配，只需进行产品优化后，就能投放到汽车市场中。为加快其产品研发，宝马致力于与Sila Nano开展长期合作，为汽车市场研发硅质阳极材料。为此，两家公...[详细]
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- 简介：据外媒报道，3M公司引入了Glass Bubbles S32HS片状模塑料（SMCs），帮助车企实现轻量化目标，其复合材料部件的减重幅度可达40%，密度低于1.0 g/cc，还能涂覆A级面漆。该公司表示，对车企而言，这项创新型设计使得SMC成为汽车设计中极具吸引力的一项选配件。公司替换了传统的填充料，改用这类中空玻璃微球，旨在降低这类片状模塑料的重量，同时维持其强度或美观性。[详细]
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- 简介：据外媒报道，麻省理工学院（MIT）的研究人员研发了新款自动驾驶车载导航系统，可为车辆提供导航服务，无需高清地图的支持。当车辆配置该项技术后，用户们可尽享远行的快乐。该系统假定车辆的前进路线上无障碍，该技术可与其他现有的算法搭配使用，后者采用激光传感器探查道路障碍，如：其他车辆或行人，可在运量繁忙的交通情境下为车辆提供导航服务。尽管车辆市内交通穿行时仍需采用3D地图，但该项导航技术有助于推...[详细]
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