简介：据外媒报道，韩国碳纤维加工企业Hankuk Carbon公司在越南的首家海外工厂破土动工，旨在满足持续增长的复材需求。该越南工厂位于Becamex-Binh Phuoc工业园区内，该工厂未来将生产预浸碳纤维及玻璃纤维。该园区是越南南部最大的工业中心，该工区占地4633公顷，目前正由Becamex负责开发。Hankuk Carbon的主流产品为复合材料及超低绝缘材料，后者可被用于液化天然气...[详细]
简介：据外媒报道，西门子向Materials Solutions公司投资了2700万英镑（约3787万美元），用于打造最新款制造设施，该公司位于伍斯特，是一家专业的增材制造（或3D打印）公司。新设施将位于Worcester Six Business Park Development，内设制造工厂、办公室、研发中心及物流大楼。据估计，随着未来业务的扩张，还将新增近55个新高端岗位，该团队将由工程...[详细]
简介：据外媒报道，Siqura将于本周（3月20-23日）在2018年荷兰阿姆斯特丹国际交通展览会上发布三款新交通摄像头，该设备配置了最新创新型技术。Siqura提供各类户外摄像头，该产品内置了智能及先进视频管理软件。上述三款新品均采用相同的技术平台，其内置软件可实现数据处理及目标探查功能。此外，其on-camera intelligence功能可自行执行探查任务，直接将事故信息发送到控制中心...[详细]
简介：据外媒报道，佛吉亚的NAFILean轻量化麻质生物材料已被越来越多的车企所采用，该公司的新数据表明，生物材料在节能及环保方面发挥着重要作用。NAFILean将天然麻质纤维与聚丙烯相结合，可加工为复杂形状及结构，同时实现减重。NAFILean可借助传统注塑机及相关设备进行加工，是佛吉亚旗下的一款独特的市场方案。该款麻质复合物已借助汽车性能材料公司（APM）进入市场，后者是佛吉亚与法国勃艮第...[详细]
简介：伊利诺大学芝加哥分校的研究人员与美国德州农工大学的同事们采用3D石墨烯氧化物纳米保形涂层（GOn），并将其置入玻璃纤维隔板（glass fiber separator）的织物结构内，使锂离子能够在该结构内的灵活移动，同时抑制锂晶枝的形成。据模拟结果表明，锂离子最初将被亲锂吸收，然后通过缺损空位扩散，从而延迟锂（离子）迁移，旨在消除“末端效应，防止生成均匀锂成核。若GOn机械刚性涂层的缺陷...[详细]
简介：据外媒报道，乔治亚理工学院的研究人员与中国、沙特阿拉伯的同行们共同研发了一款多相催化剂，该产品符合理性设计的要求，可大幅提升最新款固体氧化物燃料电池阴极的氧还原动力学。该款催化剂可被用作为涂层，厚度仅为24纳米，内含两款互联纳米技术方案。研究人员认为，该款催化剂或有助于降低电池的工况温度，主要得益于该催化剂能降低当前燃料电池化学物质的固有电阻（electrical resistance ...[详细]
简介：据外媒报道，日产IMx Kuro概念车于近日亮相日内瓦车展，该款车型整合了公司旗下创新型技术——大脑到汽车（B2V）技术，属于全球首创。驾驶员只需佩戴相关设备，该设备就能探查到人体的脑电波活动，并发送给自动驾驶系统，供其分析。日产IMx Kuro概念车属于一款零排放车辆，其采用了日产新款电动车平台，旨在实现能效最大化。该款车型的底板采用纯平设计，使得座舱变得更为宽敞，还提升了驾驶动态性。...[详细]
简介：盖世汽车讯 据外媒报道，比利时哈塞尔特大学（Hasselt University）的研究人员提出了一类可用于锂离子电池的新固体复合电解质：低共熔溶剂（DES）——二氧化硅复合材料。基于DES的凝胶电解质——该团队将其称为eutecto...[详细]
简介：据外媒报道，亚利桑那州立大学（ASU）的研究人员与莱斯大学的同行们将3D聚二甲基硅氧烷（PDMS）层或硅树脂（silicone）层用作锂金属阳极的基材，旨在缓解锂晶枝的生成。据亚利桑那州立大学物质传输与能源系教授Hanqing Jiang宣称，该方法或将延长电池使用寿命，旨在消除锂离子电池及锂空气电池的安全风险，还能被用于金属阳极电池。该研究的内容包括：向电池阳极下方新增一层PDMS，旨...[详细]
简介：据外媒报道，固特异研发了一款3D打印概念轮胎——Oxygene，旨在应对都市内日益恶化的污染问题。固特异携Oxygene轮胎亮相2018年日内瓦国际汽车展，该产品旨在推动汽车业提供更为清洁的轮胎产品。该轮胎进气口附近附有苔藓，可吸收水分，利用光合作用释放新鲜的氧气。欧盟已拨付了270万欧元，推出新项目，旨在生产更为环保的3D打印材料，将其专门用在汽车应用中。[详细]
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悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
