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- 简介:进入2021年,4D成像雷达突然站上风口。先是上汽宣布将在R汽车首款旗舰车型ES33上使用4D成像雷达,随后华为又在上海车展前发布了首款4D成像雷达,在两家顶级公司的高调“带货”下,4D成像毫米波雷达的“走红”势头大有盖过激光雷达之势...[详细]
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- 简介:近年来,在智能化、电气化技术浪潮推动下,国内汽车产业格局正在悄然发生变化。我们看到,历经多年市场及技术沉淀后,大量的本土企业开始崛起,并逐步在国内外市场崭露头角。其中,国内领先的汽车电子及座舱解决方案供应商ADAYO华阳集团(以下简称...[详细]
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- 简介:在外资巨头林立的汽车制动系统领域,当本土供应商没有可与跨国零部件企业比肩的品牌、声誉以及数十年的技术沉淀时,应该参与其中?在擎度科技副总经理徐松云博士看来有三大制胜法宝:一是要抓紧时机,把握住先发优势;二是选择一条合适的技术路线,目前...[详细]
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- 简介:现今,中国汽车产业逐步由增量转为存量市场,竞争态势日益激烈。如何继续保持竞争优势,又如何在原有市场基础上再进一阶,正成为外资企业思考和突破的重点。“此前,在国内汽车黄金浪潮推动下,的确相关企业或多或少会跟着受益。然而从长久来看,企业要...[详细]
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- 简介:近年来,电气化、智能化等新技术的快速发展倒逼传统汽车产业加速转型升级。作为涡轮增压技术的领导者,盖瑞特早在2015年前便开始投资电动增压技术,积极拓展混动汽车以及氢燃料电池汽车领域。此外,基于源自航空科技的DNA,盖瑞特将应用在飞机和...[详细]
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- 简介:面对声势浩大的电气化巨浪,不少汽车产业链企业再度调快了转型速度。不久前,全球领先的动力系统解决方案提供商博格华纳发布最新战略指出,到2030年,实现电动车业务占比从目前的3%提升至45%。从技术上来看,传统动力与电气化是完全不同的系统...[详细]
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- 简介:对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇进入2021年,疫情对中国汽车市场的直接影响进一步减弱,新车销量数据就是最好的说明。据乘联会最新统计显示,2021年1-4月,国内乘用车零售销量累计达67...[详细]
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- 简介:新的造车运动又开始啦!越来越多的跨界公司跨进来要造汽车了,最近高频出现的 小米,360,创维,百度,滴滴,货拉拉,加之前的恒大,这一波和之前的新势力其实有大的不同,资金和资源实力都更加充裕。为什么造车这么热,难道科技公司的终局真的就是...[详细]
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- 简介:顺应新技术变革浪潮,近年来汽车产业链中分分合合现象不断增多,纬湃科技从大陆集团的拆分就是当中的一个特例。最新消息显示,该司将于2021年9月正式被拆分上市。“早在2018年,我们就意识到电气化是未来最大的一项颠覆性技术变革。要拥抱变化...[详细]
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- 简介:随着各类网联技术和V2X的快速叠加,路上行驶的汽车已经变成了移动的数据采集器。如何保护隐私和数据安全,合理进行数据事业,构建汽车数据安全体系的工作就显得十分重要。网信办发布了《汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)》,对车企和运营方都...[详细]