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C Talk | 商汤科技联合创始人王晓刚：AGI重塑智能汽车，今明两年是关键窗...
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 熊薇2022年底ChatGPT火爆出圈，在全球范围内引发一轮通用人工智能（AGI）技术创新和产业化落地热潮。作为其中一个重要落地场景，汽车产业凭借智能化变革新...[详细]
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C Talk | “智能吉利2025”战略成效几何？2024北京车展见真章
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 雷云阔别四年后，万众期待的北京车展终于再度回归，作为2024年首个A级车展，北京车展成为各家车企展示最新产品与成果的重要舞台。官方公布的信息显示，本届北京车展...[详细]
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坐标系创始人兼CEO颜士富：纯机电线控底盘量产，2025是关键之年
- 简介：“我在底盘行业做了20年，对于当前整车底盘从液压系统向纯机电线控系统切换，我觉得是一次巨大的转变。”近日，坐标系创始人兼CEO颜士富在接受盖世汽车CEO周晓莺采访时如是说。作为线控底盘赛道的“新势力”企业，坐标系定位于线控底盘Tier...[详细]
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C Talk | 长安执行副总裁张晓宇：格局变化窗口期正在关闭，长安会是最后...
- 简介：今年的车市会是最动荡、也是最内卷的，同时也会是最精彩和最值得期待的一年。[详细]
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C Talk | 保隆科技张祖秋：空气悬架市场爆发的速度比我们想象得更快
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏“空气悬架市场爆发的速度比我们想象得更快。”近日，保隆科技董事长兼总裁张祖秋在接受盖世汽车CEO周晓莺采访时如是说。据他介绍，此前保隆科技对2023年中...[详细]
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C Talk | 陈玉东：中国汽车市场现在还不够卷
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏“我认为，（中国汽车市场）现在还不够卷。”近日，博世集团董事会顾问、前博世中国总裁（2011-2023）陈玉东博士在接受盖世汽车《C TALK》高端访谈时如此说...[详细]
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C Talk | 麦格纳中国区总裁吴珍：未来我们在中国的发展会非常强劲
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 雷云“以前我们叫“在中国，为中国”（in China for China），现在我们叫“扎根中国，服务中国”（in China for China）和“立足中...[详细]
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C Talk | 零跑汽车创始人朱江明：我们要做高端但不贵的车
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 苑晶铭“不积跬步，无以至千里。每年进步一点，保持逐步向上走的节奏，就是我们的目标。”零跑汽车创始人、董事长兼CEO 朱江明如是说。在日新月异、角逐激烈的新能源...[详细]
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C Talk | TI Fluid Systems CEO Hans Dieltjens：企业绿色转型，应在产品...
- 简介：当前，汽车行业正面临百年未有之大变局，电动汽车的迅速发展正在深刻重塑着这个曾经由内燃机主导的产业面貌，促使相关企业紧跟行业变革步调，积极推进自身的升级转型。百舸争游中，汽车零部件供应商TI Fluid Systems （以下简称“TI...[详细]
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C Talk | 黑芝麻智能创始人单记章：冲刺全球智能驾驶领域Top梯队
- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 徐珊珊全球汽车产业正式进入以智能化为竞争核心的下半场，无论是对电子电气架构的升级转型，还是软件定义汽车，芯片的重要性已不能同日而语。尤其随着辅助驾驶系统的搭载...[详细]
