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《C Talk》42期| 威盛电子吴亿盼：要把不容易实现的边缘AI做好
- 简介：如今，新一轮科技革命和产业变革正加速新技术与汽车产业的融合，人工智能（AI）、5G成为自动驾驶、智慧出行的基础。如此背景下，诸多原本置身于汽车领域之外的玩家们纷纷涌入场内，摩拳擦掌，势要大干一番。威盛电子就是这众多玩家之一。芯片行业人...[详细]
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《C Talk》41期|德尔福科技樊坚强：中国车市需要严冬
- 简介：“中国市场需要严冬，优胜劣汰让肥料更加集中，让真正有实力的企业茁壮成长”，德尔福科技集团副总裁及大中华区总裁樊坚强博士说到。[详细]
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诺博汽车杨伟奇：定位多元化发展，以高性价比产品征信客户
- 简介：将旗下零部件产业一分为四，成立四家独立公司，即诺博汽车、蜂巢易创、蜂巢能源以及曼德电子电器，并独立市场化运营，是长城汽车于2018年作出的重要决策。可谁知，2018年的车市寒冬并未随着时间的推移而转暖，汽车产业加速洗牌，独立后的诺博汽...[详细]
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兰博基尼：看好中国市场，谨慎选择电气化路线
- 简介：在轰轰烈烈的汽车产业变革的大背景下，兰博基尼对新技术路线，掺杂着热情和理性。[详细]
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专访欧司朗吴君斐|17个答案揭秘汽车行业局势
- 简介：车市下滑，原因在哪？汽车产销未来如何增长？怎么看造车新势力？中国的自动驾驶发展有泡沫吗……[详细]
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吉林屹为：立足车用燃料电池领域，为客户提供高品质产品解决方案
- 简介：9月26日，在第四届国际氢能与燃料电池汽车大会期间，盖世汽车对屹为科技创始人兼CEO姜鹏先生进行了访谈。[详细]
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《C Talk》38期 | 西门子夏纬：无偿开放背后的生存模式
- 简介：普天之下没有免费的午餐，西门子选择无偿开放源代码的背后到底蕴藏着怎样的深意？[详细]
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《C Talk》39期 | 科思创郑晓娣：中国市场从学习到反超
- 简介：中国的角色正在发生转变，无论是在关键市场的布局，还是关键技术上的进步，从一个个正在现实发生的案例中,我们都不难察觉到这一点。[详细]
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诺博汽车郑春来：加速国际化进程，以技术创新提升综合实力
- 简介：2019年的汽车市场依然延续着2018年的严寒，今年上半年全球产销量持续下滑，中国、美国以及欧洲三个全球最大的汽车市场销量更是跌跌不休。车市下行让越来越多的汽车制造商面对传统国际汽车展览会开始思考其必要性，根据市场表现而择优参加是今年...[详细]
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成都车展对话洪浩：雷诺e诺的销售前景如何？
- 简介：雷诺e诺的入市，对自2016年3月至今已经三年半没有全新产品加入的东风雷诺来说，可用“久旱逢甘霖”来形容。[详细]
