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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 李琳自今年5月份开始，乘用车市场批发销量已连续四个月恢复正增长，凸显出疫情后车市恢复稳健增长的良好运行态势。据乘联会数据显示，今年1-8月，狭义乘用车零售销量累计增速为...[详细]
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- 简介：疫情以来，全球汽车产业链被迫停摆，国与国之间不得不因防控被迫“砌墙”，区域性产业链闭环能力成为考验各国汽车产业实力的重要基准。这其中，常年依赖进口的汽车芯片成为疫情下汽车供应链中最为薄弱的环节，断供、涨价等案例比比皆是，国产替代便成为...[详细]
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- 简介：今年初，大众汽车集团高管对外表示，尽管公司预计2020年插电式混合动力销量会增长一倍以上，但仍无法满足中国汽车市场2020年油耗目标。这也意味着，不管是一汽-大众还是上汽大众在如今电动化、智能化技术飞速发展的当下，仍需向双积分低头。如...[详细]
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- 简介：进入2020年，尽管疫情令很多企业的经营遭受了巨大的压力，但汽车电气化进程的节奏并未因宏观经济低迷而放缓，油耗、排放法规以及双积分政策的如期而至，让包括大众、丰田、通用在内的多家国际车企巨头电气化转型提速，在传统燃油车之外，纯电动汽车...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 解全敏2020年，疫情的爆发给国内汽车产业带来了沉重一击，尤其在第一季度，受困于终端需求疲弱、生产经营停摆、收入及现金流中断，汽车产业链上的企业可谓损失惨重。在盖世汽车...[详细]
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- 简介：策划 | Synopsys新思科技视频合作 | eefocus与非网本期《芯路》人物：汪凯 芯擎科技 CEO “我觉得做芯片最重要的就是坚持，唯有坚持，才能把芯片做下去。”作为一名半导体行业的老兵，芯擎科技CEO汪凯博士在总结其过去二...[详细]
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- 简介：对话 | 盖世汽车CEO、资讯总编 周晓莺撰文 | 盖世汽车编辑 刘彩君随着国内疫情的有效控制，截止6月，中国乘用车销量已连续两个月同比攀升。奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞近期在接受盖世汽车采访时表示，中国车市的恢复速度要快于其预期，“如果疫...[详细]
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- 简介：本期专访邀请到的是长安汽车董事长朱华荣。朱华荣表示，长安汽车要坚持产品产能结构的持续优化，深度围绕用户需求和体验开展研发，培育智能、出行、科技三大新动能，向智能出行科技公司转型。2020泰达汽车论坛筹备之际，中国汽车工业信息网作为论坛...[详细]
2020-07-27
来源：中国汽车工业信息网
高端访谈
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- 简介：由iDigitalChina举办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会于2020年7月10日在上海完美落幕。会议期间盖世汽车对云从科技副总裁&创新行业总经理伍楚芸做了独家专访。针对整个汽车行业...[详细]
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- 简介：由iDigitalChina举办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会战略支持的ADMIC汽车数字化&营销创新峰会于2020年7月10日在上海完美落幕。会议期间盖世汽车对联友科技IT技术部总监钟晓勇做了独家专访。针对整个汽车行业的数字化...[详细]
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