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- 简介：5年，6项发明专利和12项实用新型专利申请，10余版控制软件，2万余小时综合台架试验，累计150多万公里多工况耐久试验，在168工况下，较行业主流产品传递效率平均有效提升0%-3%……这是重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司（以下简称蓝黛...[详细]
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- 简介：|本期采访嘉宾个人简介从去年开始，中国汽车市场出现了罕见的整体下滑。如今，2019年几近过半，这股寒潮却仍未出现回暖迹象，前五月汽车产销量同比降幅达到两位数，多数企业也遭遇了销量和利润的双降。然而，就在几乎全行业都因此忧心忡忡时，伟巴...[详细]
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- 简介：未来中国汽车市场不会继续高速增长，而将进入微增长的“新常态”。但是微增长也是增长阶段，中国汽车市场还会有很大的增量空间。这和美国、欧洲、日本等发达国家的完全存量市场不同，那些市场是不能称为微增长的。要知道，中国还有10亿以上的人没有汽车，这是多么巨大的潜力。[详细]
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- 简介：4月，日产汽车公司宣布将其全球八大设计中心之一的日产中国设计中心迁至上海，将继续专注于为全球最大的汽车消费市场——中国市场以及全球的消费者提供更具创新的产品。据了解，早在2005年，日产汽车就在上海成立了设计工作室。此后在2011年，...[详细]
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- 简介：未来出行领域的竞争才刚刚开始，技术发展让汽车行业正持续不断地经历快速且深刻的变革。5G的商用化、新能源汽车充电基础设施正在不断改善等等，都在不断推动新能源汽车、智能网联汽车以及共享出行的发展，但伴随机遇同来的还有巨大的挑战。而作为一家...[详细]
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- 简介：｜本期采访嘉宾长城汽车董事长 魏建军｜重要观点俄罗斯对于长城来说是一个战略性市场。自主品牌走出去，活的机会很大；不走出去，只有死路一条。到底是死在国内？还是死在国外？我选择死在国外。我们不能在现有成绩上沾沾自喜，月销一万台的车型在国内...[详细]
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- 简介：▍本期采访嘉宾简介自1990年以来，中国车市一路高歌猛进，但这一态势在2018年戛然而止，汽车销量出现罕见下滑。车市的突然下滑，近乎让整个行业都陷入了焦虑之中。不过，德赛西威董事长陈春霖近日在接受盖世汽车采访时表示，车市突然出现下滑也...[详细]
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- 简介：力克“第四届汽车座椅及内饰论坛”现场实录！[详细]
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- 简介：力克“第四届汽车座椅及内饰论坛”现场实录！[详细]
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- 简介：力克“第四届汽车座椅及内饰论坛”现场实录！[详细]
欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
