欢欢＠盖世汽车供应链
悠悠＠盖世汽车
豆豆＠盖世汽车
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程远：莫把校车引入歧途
- 简介：不像过去发生的其他交通事故,舆论不久就归于平静，即使如动车追尾、煤车压人这样骇人听闻的重大事故, 也还有个“完”，而舆论对校车事故的关注，则像长流不息的喷泉，讨论不止,令人始料不及。当然，孩子既是家庭的希望，也...[详细]
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程远：由一汽大众年终奖看合资政策弊端
- 简介：程远有话就说：年终已到，“年终奖”成为人们热议的话题，一份网传“内部PPT”爆出一汽大众“27个月工资年终奖”内幕，让其成为“高薪高福利”...[详细]
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现代汽车成丰田最大的竞争对手
- 简介：现代汽车集团迅速抢占全球市场的表现如何，可以通过各国对汽车品牌的评价体现出来。2011年11月，美国汽车媒体发布了一项品牌评价调查结果，现代汽车和起亚汽车首次获得“A ”,力压本田和斯巴鲁的“A&r...[详细]
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程远：“合资自主”汽车不能自欺欺人
- 简介：上月底落幕的广州车展，虽是本年度汽车业最后的盛宴，但因受今年车市冷落以及对后市亦不看好的影响，车展上亮相的真正的新车型并不多，但是合资自主品牌却异军突起，成为车展上最为瞩目的奇葩。显然，“合资自主”已经呈现遍地...[详细]
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2011汽车经销商惨淡经营 分化更趋明显
- 简介：车市不好 个体经销商难以支撑又到岁末年终，回顾2011年，相对于去年欣欣向荣一路走高，今年可用“惨淡”二字形容，增速创12年新低。曾激情似火的经销商在这一年更是被泼了冷水，在低迷的市场环境下倍感寒意。&ldqu...[详细]
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自主合资双降 长安汽车难改观
- 简介：持续走弱数月的长安汽车，11月再次迎来同比销量下滑，当月销售汽车14.39万辆，同比下降22.3%。经历了三季度业绩大幅跳水的长安汽车，四季度恐将继续恶化，状况堪忧。销量数据显示，长安汽车本部以及河北长安、南京长安销量大幅下降，几大微...[详细]
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通用“冷酷无情”：萨博破产 欧宝自危
- 简介：虽然萨博已有的平台技术并不会对通用在中国市场的车型形成正面冲突，但通用也不愿冒一丝风险让中国企业掌握萨博技术，宁愿将萨博扼杀在垂死挣扎的边缘，这便是商战中通用流露出的冷酷无情。欧宝如若被出售，通用对萨博的钳制经验很可能也将嫁接到欧宝身上。 [详细]
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2011，中国汽车重回冷静之年
- 简介：2008年的金融危机最终促成了中国汽车市场最为疯狂的两年，在政府的“得力”干预下，中国新车市场膨胀至全球第一。全球几乎所有的汽车巨头都把注意力转向了中国，本土自主品牌车商则同样不甘人后地大肆攻城略地，布局产能、...[详细]
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年终盘点：2011年中国车市，政策踩下急刹车
- 简介：2011是中国车市急刹车的一年，这让许多竞争者很难受，没有“系好安全带”的企业甚至遭到重创。而大力踩下这脚刹车的现在看来主要是该行业今年开始的一些政策变化。始于年初的小排量购置税优惠取消被认为是导致今年车市增速...[详细]
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陈清泉：电动汽车产业化的挑战与机遇
- 简介：我从事电动汽车的研发已经四十多年了，亲身经历这四十多年来电动汽车的发展，时起时伏的坎坷历程，也想谈谈我个人的感受。电动汽车是一个新兴产业。电动汽车的功能、主要零部件、生产方式、产业链等和传统汽车有很大区别。因此，不能再用传统汽车的眼光...[详细]
