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  • 当福克斯失去光环 长安福特该如何“自救”?

    简介:作为长安福特旗下的明星产品,同时也是A级车市场的经典车型,福克斯被视为长安福特的灵魂车型。去年11月,长安福特推出新一代福克斯。与上一代产品相比,这款被福克斯粉丝期盼了6年之久的车型,终于迎来了换代。于是,无论是长安福特,还是看好福克...[详细]
    2019-06-27 盖世汽车  
  • 5G对自动驾驶汽车意味着什么?

    简介:据外媒报道,5G提供了超快的网络连接,可用于完成很多日常任务,而且也是无人驾驶汽车研发所真正需要的技术。[详细]
    2019-06-26 盖世汽车  
  • 一句话点评5月自主SUV:高唱CS85可以月销8000辆的,能来给长安道个歉吗?

    简介:市场概述:事情是这样的,2018年11月广州车展之前的16号,长安汽车组织了一次媒体研讨会,重心就是分析即将推出的轿跑型SUV车型CS85,出色的外型和焕然一新的产品风格,诸多媒体老师开始纷纷谏言:这车年销得10万辆啊!其中不乏一些非...[详细]
    2019-06-25 来源:每日汽车  
  • 电动车攻势开启,大众有恃无恐?

    简介:在电动汽车领域,大众恐怕还称不上是“被偏爱的”制造商。 据外媒报道,虽然包括奥迪、特斯拉和现代在内的其他汽车制造商遭遇了电池供应瓶颈,但是大众品牌预计其新一波纯电动汽车的电池供应不会出现问题。到2021年,大众汽车集团计划每年在德国茨...[详细]
    2019-06-26 来源:每日汽车  
  • 小型车在外失宠,是吉利长城牵手Smart和Mini的原因?

    简介:对于这些合纵连横的车企来说,一场更大规模戏剧的前奏才刚刚打响,而很多玩家,早已在大浪淘沙中丧失了背水一战的权利。[详细]
    2019-06-26 来源:每日汽车  
  • 新能源车企“大洗牌时代”来临,谁能笑到最后?

    简介:新能源大洗牌,危机说来就来“弯道超车”说了这么多年,真的有中国汽车企业对海外品牌实现完全超越了吗?没有。从21世纪初的几年到2018年,我们投入了太多的乐观情绪,中国汽车企业们却没有真正实现“质”和“量”上的超越,即使我们在新能源时代...[详细]
    2019-06-26 来源:亿欧汽车  
  • 什么是小型SUV市场巅峰?

    简介:随着2008的换代升级,东风标致旗下的绝大多数产品便已回归到欧洲市场同一水平线上,同样的产品力,同一时间上市,这不单是PSA集团重视中国市场的结果,也是东风标致回归正轨的最大底气。 越来越摸不准消费者的脉搏了。前些天,有朋友让帮忙推荐...[详细]
    2019-06-24 来源:每日汽车  
  • 丰田“激进”,中国淡定

    简介:当丰田带领日系车开始“激进”,中国汽车行业怎么办? 在纵横交错的运河与桥梁斑斓刻画之下,日本东京都江东区博得“水彩都市”之美誉。以巨笔蘸就这样的“水彩”,素来以稳健闻名的丰田,于本月初刻画出业界咋舌、堪称激进的发展目标。6月7日,江东...[详细]
    2019-06-24 来源:每日汽车  
  • 车市将跌出一个新时代?

    简介:俄罗斯市场长城进福特出;FCA-雷诺联盟再生变数;国5国6切换出一地鸡毛;你,真的懂年轻人吗? 前些日子国家领导人造访俄罗斯,和黑带八段高手弗拉基米尔在莫斯科大手紧握。此次访俄,是国家领导人连任后首次对俄罗斯进行国事访问,也是这座聚集...[详细]
    2019-06-24 来源:每日汽车  
  • 动力电池“退役潮”将至 国内回收利用进展如何?

    简介:近年,受益于新能源汽车产销量高增长,动力电池出货量亦不断增加。相关数据显示,截止2018年底,我国动力电池累计配套量超过140GWh(约98万吨),规模位居世界第一。而这高增长背后,动力电池如何回收再利用亦成为新能源汽车行业急需破解的...[详细]
    2019-06-25 盖世汽车  
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