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- 简介:2025年9月11日,在欧亚汽车创新论坛(IAA Mobility 2025官方活动)上,OPmobility排放控制与电池系统开发创新总监Yannick Raynaud围绕仿真技术及其在C-Power业务集团的应用发表了主题演讲。“...[详细]
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- 简介:2025年9月10日,在第五届未来汽车AI计算大会上,吉利汽车研究院前瞻技术研究资深总工程师徐晓煜指出,汽车产业的硬件思维是智能+融合。他强调,芯片对智能车发展起着关键作用,硬件决定智能车功能上限,软件决定功能好坏,二者相辅相成。徐晓...[详细]
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- 简介:随着汽车电子智能化进程加速,辅助驾驶控制器正面临算力跃升与防护升级的双重挑战。传统三防漆在连接器防护、射频信号传输、散热效率、防冷凝水等关键环节已显现明显短板,而纳米涂层技术通过其超疏水特性、极低介电常数和柔性结构等创新优势,为解决电...[详细]
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- 简介:2025年9月25日,安亭镇商会举办“智链安亭·商聚未来”专委会启动仪式暨民营经济圆桌会,盖世汽车CEO周晓莺正式出任汽车产业链专委会组长。作为长期扎根嘉定的企业代表,周晓莺一直积极参与本地产业建设,并在商会体系中积累了丰富的产业合作...[详细]
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- 简介:在2025年9月11日举行的欧亚汽车创新论坛(2025 IAA Mobility官方活动)上,波士顿咨询公司首席顾问Natallia Shauchenka指出,在价格竞争加剧、技术周期缩短、动力技术路线分化以及持续成本通胀的多重压力下...[详细]
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- 简介:随着智能网联汽车架构演进,车载以太网作为主干网络广泛应用于ADAS、域控制及数据互联,其安全性与多功能集成成为关键需求。物理层芯片(PHY)需在保障高速通信的同时,嵌入安全机制并支持新型应用如音频传输,以应对网络安全威胁与系统降本需求...[详细]
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- 简介:随着汽车电子架构向“中央计算+区域控制”演进,软件定义汽车成为发展趋势,硬件标准化与软件服务化需求凸显。RISC-V架构凭借其开源、可定制、低功耗等特性,成为区域控制器(ZCU)的理想选择,有望助力车企降低线束成本与功耗。2025年9...[详细]
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- 简介:随着商用车智能化进程不断深入,环境感知作为ADAS系统的“眼睛”,其精度与可靠性已成为制约场景落地的核心因素之一。尽管大模型等技术进展显著,但在真实路况中,复杂场景、极端案例与成本约束仍对感知系统提出严峻挑战,亟需学术界与产业界共同探...[详细]
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- 简介:近年来,随着人工智能、5G通信、智能硬件等技术的深度融合,汽车产业正由电动化的上半场加速进入智能化的下半场。汽车不再仅仅是交通工具,而是逐渐演进为集移动空间、数据载体、计算终端与储能单元于一体的“智能汽车机器人”。在这一背景下,AI成...[详细]
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- 简介:随着新能源与智能化浪潮席卷整个汽车产业,以往由传统动力和功能属性主导的细分市场正迎来深刻重塑。在这一背景下,如何精准捕捉用户的新需求,以技术创新驱动产品价值升维,成为摆在所有车企面前的关键课题。2025年9月12日,在盖世汽车主办的第...[详细]